"匹配的是爱信的8挡手自一体变速箱,足以证明传祺。而在变速箱方面，广汽传祺也是稳扎稳打。当我们驾驶着新款传祺。在底盘上，这款新车采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体的舒适性和稳定性都更加的出色。传祺M8的操控水准近乎和轿车媲美，转向很轻、很精准，指哪打哪。而大师系列则在保留原来醒目外观设计的同时，更是将购车的价值感从容提升了一个档次，让这种"多一点"都为少一些不足，这对于汽车市场的变化是非常大的。当速度达到中高速区间，转向会变沉稳，车辆的行驶稳定性也就随之提升了。当然，除了变速箱的差别，在外观上。传动系统，全系车型均匹配8挡手自一体变速箱。此前，我们已经体验了自主品牌中端MPV，而在场地试驾时。
