11月20日晚，在华为乾崑生态大会上，华为车BU CEO靳玉志宣布，ADS Pro将搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器。即使与业界主流的120线激光雷达相比，30cm小目标检测距离也领先43%；在绝大部分的测试场景中，与业界的激光雷达车型相比，安全也是越级领先。ADS Pro的越级实力，远不止于此，靳总在发布会上首次宣布，ADS Pro将解锁城区领航辅助NCA，其他功能也将陆续OTA。伴随着此次ADS Pro的升级，华为乾崑正式将具备城区NCA功能的高阶智驾下沉到15万级车型上，明年预计将有20多款车搭载。车辆颜值的高低是影响消费者购车的关键因素，随着华为乾崑首款舱内激光视觉方案的上车，智能和颜值也可以并存了。靳总表示，ADS Pro在激光视觉Limera的加持下，支持全维防碰撞系统，主动安全能力方面越级领先于市面上的激光雷达版本，更重磅的是ADS Pro支持城区NCA能力，而且是城区全场景领航辅助，真正意义的越级领先！ADS Pro的高速领航辅助NCA敢说“越级领先”，核心是把“减少接管”这个用户痛点，做成了技术硬实力。其平均接管里程超1500公里，意味着单次跨省长途基本不用手动干预，这背后藏着不少攻坚——高速车流加塞、隧道明暗突变等场景，靠Limera传感器“一镜双模”0时差融合激光与视觉数据，让系统实时精准捕捉路况。不用反复调参数，一键启动就能稳控全程，新手驾车少慌神，越级领先，实至名归。
