缤果家族10月销量超越海鸥，赢在哪里？ 如果正在关注A0级纯电车，大概率绕不开缤果家族、比亚迪海鸥和极狐T1。它们不仅热度高，销量也一直在线。尤其是缤果家族，10月销量超2.6万台，成功超越月销2.4万台的海鸥。其中，新成员缤果S更以上市首月销量超2.4万台成绩，成功A0级市场黑马。 要说缤果S上市就被消费者认可，其实也不意外。归根结底，是它的“务实”特质，精准击中了消费者的需求。 缤果S空间利用率超84%，配有实用5座+1450L同级最大下沉式后备厢，车内还有25处人性化储物设计。无论是日常接送孩子，还是周末全家出游，每个座位都宽敞舒适；偶尔想带装备去郊外露营，它也能轻松应对，绝不拖后腿。 包括配置，缤果S将75kW高效能电机给到标配，城市通勤族不用担心买入门车型，只得到阉割版动力。此外，50W风冷无线充电、全新一代AI智能座舱、智能上下电等配置，缤果S也全系标配。对年轻人来说，冬天出门前远程预热车辆、语音控制车内功能，这些细节体验都做得相当到位。 最后，缤果S定价同样务实。算上终端优惠，入门版仅6万出头，430km续航版也不到7万，性价比可圈可点。再加上背后有五菱这样的大厂支撑，无论是品质还是售后服务，都让人放心。 这样一台省心又实用的A0级小车，你们说，有几人能拒绝？
