！现在在商城走两步就能看见汽车展厅，确实方便了很多。每个品牌的策略也不同：有的品牌很少商场展厅，也能卖的不错。有的品牌加大商场店的部署力度。也有的品牌由于高昂的租金逐渐撤离商场店。我觉得关键还是得看坪效比和产品力。商超店租金成本惊人，一线城市年租金200-500万。盲目的扩展商场店肯定是错误的，我认为基于传统的4S作为基础，商场店作为有效补充。据业内统计，商场内新能源汽车店的坪效远低于传统快时尚服饰店的30-50%，远低于珠宝、化妆品等高利润零售品类。尽管商超展厅的直接销售贡献有限，但其隐性价值不容忽视。品牌曝光、获客和数据收集等是商超展厅的重要价值来源。我认为因为商场店面积一般都不会太大，车型也不会摆太多，所以要筛选产品力高的车型，小试一下，最后保留坪效比效益好的商场店。比如三四线的商选择20万以内的车型为主，最后形成"前端引流+后端服务"的协同模式。 大v聊车
