三方大佬联手搞大事,结果刚开局就翻车? 11月25日,京东、广汽、宁德时代三方联手打造的埃安UT Super,一边风风光光办交付仪式,一边直接陷入“退定风暴”,网友辣评:“这哪是国民好车,这是开盲盒啊!” 据《北京商报》报道,本来4.99万起的租电价、500km续航+99秒换电的配置,让不少消费者冲了首批优惠,结果下定后才发现,处处是“惊喜”——哦不,是惊吓! 首先是消失的天窗,堪称“图文严重不符”典范!宣传图里明明带着天窗,客服也亲口确认过,结果实车不仅没天窗,还不能选配!线下门店更离谱,有的说有天窗版,有的说全系都没有,堪称“薛定谔的天窗”。等消费者想退订,京东还拿出“下单锁定不退”的条款拒退,得拉扯一周+网上发声才能成功退款,这操作谁看了不心梗? 接着是399元租电的隐藏套路!发布会把“399元/月租电”吹得天花乱坠,结果消费者下单后才知道,背后藏着“每月3000公里里程限制”!超了就得按0.2元/公里额外掏钱,通勤远的用户直接哭晕——合着低价租电是“家庭套餐”,跑得多就得加钱?早说啊! 更坑的是强制锁定的发票地!想拿本地购车补贴?门儿都没有!这车只能开广州或上海的发票,哪怕你所在省份的补贴比这两地高,也只能眼睁睁错过。江苏消费者吐槽:“本地能领3000补贴,结果因为发票地问题只能拿2000,这不是明着吃亏吗?” 现在京东虽然更新了购车页面,把里程限制、发票地这些“坑”列了出来,还解释天窗是“旧图没及时更新”,3000公里是“覆盖90%家庭需求”,但消费者的信任早就凉了半截。律师都发话了,这些关键信息不提前显著告知,涉嫌侵犯知情权,甚至可能构成虚假宣传,消费者能主张“退一赔三”! 本来三方联手是想搞“低价换电”创新,结果却在“透明”上翻了车。网友说得好:“与其搞价格噱头,不如把配置、条款说清楚,信任才是买车的第一要素啊!” 你觉得埃安UT Super这波操作能挽回消费者吗?你买车遇到过哪些“隐藏套路”?评论区来吐槽!【来自懂车帝车友圈】



小井盖大问题
家用每月谁家会上3千公里哦