关于VLA与世界模型路线之争。 看起来,理想似乎成了选择VLA的少数派。 但是,其实我觉着现在说这些不太重要,因为现阶段“辅助驾驶大家都是第一梯队”,拉不开体验的差距,也就无法证伪或证实。 重要的是各家新版本上车后的实际体验…… 就像FSD V12、V13和V14一样,只要研发在正确的道路上,每次版本升级都会带来车主自动驾驶体验的跃升,尤其是这次V14,就像打开了新世界的大门。 那么,用了最新VLA模型的理想的8.1有没有类似这种体验的跃升? 一季度,小鹏的“VLA2.0”也会推送,到时看看“拿掉L”的“二代VLA”,有没有过人表现就一切都明了了。 我是坚信明年一季度,国内辅助驾驶会出现明显分野的,究竟孰是孰非,到时候看上车效果……
