中国人接走了转子发动机的衣钵？东安，就是那个濒死又被增程救活了的东安，干了一个转子发动机，从德国到日本再到。中国，转子电动机凭借着平顺输出的特性吸引了一波又一波人的关注。R05E转速不高，比起马自达13B低不少，6500rpm，功率也只有53kw，按照马自达的套路，以后发展型肯定是再叠加一个转子，把功率拉到100kw就很好用了。最大的一点收益是，他体积小，以后布置在车尾也不是不可能的，那时候才配叫“超级增程”这四个字。
比亚迪可变磁通电机最新解释来了。电机外面加了组机械装置，改变导磁钢板位置改变磁
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一出生就以中大奖
这个机占全了，四缸的动力，六到八缸的油耗，十二缸的维修费。
能吃能睡 回复 12-20 22:44
两缸摩托的耐用，单缸拖拉机的噪音
山水路桥
超级汽油发电机，以后车报废了，这个发动机可以拆出来单独当发电机用。
人生百味能偿几何 回复 12-21 00:47
不用车报废，你得换很多个转子发动机[哭笑不得]。
苏俊伍@暗黑破坏神
马自达的技术，证明了不行
淮海路小猪佩奇
转子电动机是个什么玩意？电机可不是有个转子，这都能碰瓷？
你亲爱的爹地
寿命极短，暴力驾驶一次就可以废了
TS001
捡了个淘汰货真光荣
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质量不咋地