10月，五菱宏光MINIEV销量突破4万大关，达到42165辆，自2020年7月上市至今，宏光MINIEV已连续51个月问鼎A00新能源销量冠军！而为了实现更进一步，第四代宏光MINIEV即将登场。新车将换装与五菱缤果类似的设计语言，并新增四门版车型，随之车身尺寸进行加长。日前已有网友拍到了第四代宏光MINIEV的实车到店图，也就意味着离上市不远了，下面我们就来了解一下。

看到第四代宏光MINIEV的第一眼，给人感觉就像是小一号的五菱缤果。圆润的封闭式车头两侧隆起有类椭圆形大灯组，下方同样为内凹式设计，与五菱缤果的设计风格如出一辙。不同的是，第四代宏光MINIEV大灯内将采用间断式环形LED日行灯带，中间五菱银标下方配备快/慢充接口。另外，牌照框下方还留有进气口，并采用狭长的熏黑梯形前包围，延续了现款车型的设计风格。

另一亮点当属，第四代宏光MINIEV将提供两门版和四门版车型，随着车身尺寸进行升级，长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距2190mm。车身侧面也一改“方盒子”造型，采用较为圆润的设计风格，同时还可选悬浮式车顶和撞色车身，加之全新的13英寸双色环形或花瓣式轮毂，显得更有时尚气息。而尾部造型也更为简洁，类椭圆形尾灯组与前脸相呼应，并换装了更大尺寸的尾门。

内饰也进一步向五菱缤果看齐，包括中控台上的椭圆形撞色饰板、圆形空调出风口以及内门板上的椭圆形撞色装饰等。不过，第四代宏光MINIEV将继续采用悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘、双幅式游戏手柄方向盘等，并在空调出风口、旋钮换挡处增加椭圆形镀铬装饰，再配合“牛奶太妃”配色，显得更有时尚精致气息。另外还将新增电子手刹、自动驻车、前后排车窗独立按键等功能。

至于动力方面，根据申报信息显示，第四代宏光MINIEV将搭载最大功率为30kW的驱动电机，匹配容量为16.2kWh的电池组，CLTC续航里程为205km，与24款宏光MINIEV 215KM续航版（30kW电机、17.3kWh电池组）变化不大。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，而参考24款宏光MINIEV 215KM续航版的售价为4.08万元起，你认为第四代宏光MINIEV定价多少合适呢？