内燃机技术重启争夺战：全球车市格局迎重大反转 2025年全球汽车行业迎来关键转折，曾经被电动车浪潮盖过风头的内燃机技术，在政策调整和市场变化的双重推动下，重新成为车企研发的焦点，一场围绕新技术的争夺战正式打响。 政策风向的转变是核心推手，欧盟取消了2035年全面禁售燃油车的计划，改为要求新车减排90%，为内燃机汽车留出了生存空间。市场层面，全球电动车虽占25%份额，但地区差异极大，美国、日本占比仅7%和1.7%，再加上电动车充电不便、电池更换成本高的问题，难以满足所有用户需求。 车企纷纷调整战略，美国通用汽车砸下8.88亿美元研发新一代发动机，用于大型卡车和SUV。技术创新上亮点频出，吉利旗下浩思动力推出超紧凑混动发动机，体积小巧且省油；马自达则研发碳捕捉技术，搭配专用燃料有望减少碳排放。 这场争夺战本质是行业从单一转型走向多元发展，车企并未放弃电动车，而是构建“电动+高效内燃机”双轨体系。升级后的内燃机与电动车互补，将推动全球汽车市场进入新发展阶段，为消费者提供更多实用选择。
