印尼外长苏吉约诺在雅加达记者会甩出一句话：“马六甲主权1971 年 就分好，今天不用重新招标。”现场记者秒懂，这是把某些“国际化”提案直接扔回历史废纸篓。 苏吉约诺外长这句话，听着简短，分量可一点不轻。就像家里长辈常说的一句话：“规矩早就立下了，白纸黑字，现在翻旧账算怎么回事？”1971 年 ，马来西亚、新加坡和印度尼西亚三国就正式发表联合声明，宣布共同管理马六甲海峡和新加坡海峡的事务。这份声明，就是奠定今天海峡管理格局的“老规矩”，是沿岸三国主权和责任的铁证。 有人可能不知道，这份“老规矩”当年是顶着多大压力立下的。上世纪60 年 代末，有个别国家出于自身利益，大肆鼓吹“马六甲海峡国际化”，甚至公然反对沿岸国扩大领海权的决定。这就像街坊邻居一起住了几辈子，突然有个外人跑来，指着你们共用的巷子说，这地方得由他说了算。这谁能答应？于是，马、新、印尼三国顶住压力，用一份联合声明把话挑明了：我们家门口的事，我们自己管。这份骨气，值得竖个大拇指。 看看地图就知道马六甲海峡多重要。它就像东南亚的“咽喉”，连接着印度洋和南海，全世界将近一半的油轮都得经过这里。这么关键的水道，主权要是含糊不清，那才真要天下大乱。正因为主权明确归沿岸三国，过去几十 年 ，海峡才能建立起独特的“马六甲模式”——以沿岸国的紧密合作为主，使用国有限参与为辅，大家共同维护航行安全。这套自家人的办法，运行得挺顺畅。 当然，一家子兄弟之间，也难免有锅碗碰瓢盆的时候。印尼和马来西亚虽然是亲密的邻居，但历史上也有过磕碰，甚至在上世纪60 年 代发生过短暂的“对抗”时期。就算到了今天，两国在部分海洋边界，比如苏拉威西海面积超过1.5万平方公里的安巴拉特区块，还存在争议。但重要的是，兄弟吵架，关起门来自己商量。两国国防部长都强调了，要用“一家人”的方式，友好协商解决所有问题。这份共识，比什么都珍贵。 回过头看，某些势力时不时想重新炒作马六甲海峡“国际化”，背后的算盘其实不难猜。无非是想在这片繁忙的水道增加自己的影响力，甚至进行军事布局。比如，最近就有报道称，有国家计划在靠近海峡西入口的岛屿上建设军民两用机场。这种在别人家门口架“望远镜”的行为，自然会引发警惕。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
