销售跟我说，冬天全程开空调，深蓝S07华为乾崑续航也能保持在520-550公里。像我这种周末爱周边游、节假日要返乡的人，从北京到济南也就400公里左右，不用中途充电就能一口气到，高速上找充电桩的烦恼，算是彻底跟我说拜拜了。 补能这块也完全不用操心，这车支持3C超快充，从30%充到80%也就15分钟。我特意趁午休去试了一次，在充电桩那儿待着的功夫，买杯咖啡、吃点简餐，续航就多了250公里，够我开一整周通勤的了。 还有那个6kW的外放电功能，我真的爱了！周末带家人露营，接个电煮锅煮火锅、连个投影仪看电影，都没问题，不用额外扛个笨重的户外电源，出游的幸福感直接拉满。 而且它能耗也挺省的，WLTC百公里电耗才14.2kWh，按家用电费算，每公里也就一毛钱左右，长期开下来，能省不少钱。 如果说超长续航是安心的后盾，那华为乾崑智驾系统就是聪明的大脑，让开车变得特别轻松。 对于我这种天天要闯早高峰的打工人来说，这车的城区LCC Plus功能，简直是我的续命神器。打开功能后，车子能稳稳地跟着车流走，前车急刹的时候，它减速也很平顺，不会一顿一顿的。跟车距离还能调三档，既不容易被别人加塞，也不用我一直踩踏板，以前堵车时的烦躁感，现在完全没有了。 上了高速更省心，连续拨两次前进挡就能开高速领航NCA，车子能精准地待在车道中间，55英寸的AR-HUD把导航路线、车速这些信息直接投在前挡风上，不用低头看屏幕，安全感十足。 最让我惊喜的是智驾系统的小细节，路过货车车队的时候，车子会自动往右边稍微挪一点，特意拉开安全距离，屏幕上还会跳出“大车避让中”的提示，这种藏在细节里的安全感，真的太戳人了。 快到下匝道的时候，提前3公里导航就会预警，深蓝S07华为乾崑自己就减速，慢慢变到最右侧车道，进匝道的时候还能根据弯道的弧度自动调车速，完全不用我动手，以前开高速下匝道总紧张，现在彻底不用怕了。 市区泊车也是很多人的痛点，对这车来说却不是事儿。它能应对160多种泊车场景，上次我在商圈找了个特窄的侧方车位，自己试了一把没敢往里停，按了智能泊车键之后，中控屏立马就精准识别出车位了。 我松开刹车，方向盘自己转着调角度，十几秒就稳稳停正了，两边的距离都差不多，旁边围观的大叔都忍不住夸：“这技术比老司机还牛！”这套华为乾崑智驾真不是花架子，是真能解决日常开车的麻烦，让驾驶变轻松、变安全的实用配置。 深度开下来，深蓝S07华为乾崑630长续航版，完全符合我对“未来出行伙伴”的期待。
