美国财长耶伦曾公开声称，世界没法承受，一个贸易顺差达到，一万亿美元的中国！中国想买航空发动机，你们怕中国自己造飞机，不卖！中国想买高精度数控机床，你们还是怕，不卖！ 美国财长耶伦2024年4月访华时，直接点名中国经济体量太大，不能靠海量出口拉动增长。 她在讲话中强调，中国产能过剩问题越来越严重，特别是绿色能源领域像太阳能板和电动车，补贴太多导致产品价格低得离谱，涌向全球市场就把其他国家的产业挤得喘不过气。 耶伦说，中国贸易顺差接近一万亿美元，这不是小数目，世界其他经济体根本消化不了，会造成价格扭曲和就业流失。她还提过，中国过去在钢铁和铝材上就玩过这套，现在又在新兴产业重演，威胁到美国和欧洲的竞争力。 耶伦的观点是，中国应该转向市场化改革，减少政府干预，让国内消费多起来，而不是一味出口。她这趟访华，本意是推动中美经济对话，但话里话外透着警惕，担心中国主导全球供应链。 这番言论一出，中国官方回应说这是保护主义借口，美国自己补贴产业还指责别人。耶伦的表态其实反映了美国对华策略的转变，从单纯贸易战转向科技和产业安全管制，目的就是卡住中国脖子，不让它在高科技领域追上来。 在航空发动机领域，美国的出口管制动作频频。2025年，美国商务部暂停了通用电气公司向中国商用飞机公司出口发动机许可，这些发动机本来是给C919客机用的，理由是涉及军民两用技术，可能威胁国家安全。 中国飞机交付延误了好几个月，产业链卡壳。耶伦作为财长，推动这些管制，她在国会听证会上说，必须保持美国技术领先，避免敏感部件外流。后来，美国部分松绑，2025年7月允许重启部分发货，但整体禁令还在，覆盖先进涡轮部件。 中国企业想买这些东西，美国总以安全为由卡审批，盟友像法国赛峰集团也跟着收紧。耶伦的逻辑是，中国如果自己造不出飞机，就得依赖进口，但卖给你又怕你逆向工程学过去。 美国就是不想中国航空业独立起飞。中国2024年贸易顺差确实高企，出口拉动经济增长，但航空这种高端制造，美国管得死死的。不过，美国的这种封锁策略注定难以得逞。面对航空发动机供应受阻的困境，中国科研人员化压力为动力，加大自主研发的投入与力度。无数科研工作者日夜奋战在实验室和生产一线，凭借着坚韧不拔的毅力和卓越的智慧，攻克了一个又一个技术难题。 在绿色能源领域，中国的发展更是势不可挡。尽管美国对中国的绿色能源产品横加指责，但中国的太阳能板和电动车等产业凭借着过硬的质量和合理的价格，在全球市场赢得了广泛的认可。中国企业不断加大技术创新，提高产品性能，不仅满足了国内市场对清洁能源的需求，还为全球应对气候变化做出了重要贡献。 而且，中国积极推动国内消费市场的升级和扩大。政府出台了一系列政策措施，促进消费结构的优化，提高居民的消费能力和意愿。随着国内消费市场的不断壮大，中国经济增长的动力更加多元化，不再单纯依赖出口。 美国试图通过科技和产业安全管制来遏制中国发展，这不仅损害了中国的利益，也破坏了全球产业链和供应链的稳定。世界经济是一个相互依存的整体，各国应该加强合作，共同推动全球经济的发展，而不是搞保护主义和单边主义。未来，中国将继续坚持走自主创新的道路，在高端制造和科技领域不断取得新的突破，以更加自信的姿态迎接各种挑战。
