杭州的哥贾师傅这事儿，换谁遇上都得憋一肚子火。深夜在酒吧门口接单，把乘客从下沙送到萧山，22公里的路程跑下来，计价器显示98块钱，可乘客一看价格直接翻脸，说啥都不肯付。双方吵到派出所，结果乘客喝多了倒头就睡，贾师傅硬生生在派出所等到天亮，最后还是没拿到钱，满心都是委屈。 其实这98块车费真不是乱要的，杭州出租车是政府定价，夜间本来就有溢价。晚上11点到凌晨5点，起步价就是13块，10公里内每公里3.25块，超过10公里还要加回空补贴费，每公里能到4.5块，22公里算下来，98块完全在合理范围里。乘客觉得网约车只要六十多，可网约车常有平台补贴，甚至低于成本价，出租车得覆盖人工、车辆损耗这些刚性成本，深夜跑车风险高、空驶率也高，多收点钱本就是对司机劳动的补偿。 最让人替贾师傅不值的是，他干的是最辛苦的活儿，却受了最窝囊的气。凌晨两三点本是酣睡的时间，贾师傅还在路上奔波，为了生活不敢停歇。他按规矩打表、按标准收费，没有绕路没有违规，全程尽职尽责把乘客送到目的地，换来的却是无理拒付和一整夜的等待。乘客说自己不差钱，就是觉得贵，可当初上车前要是觉得出租车贵，完全可以选网约车，既然坐了，就该遵守基本的交易规则。 咱们都知道，开出租车不容易，风里来雨里去，吃饭没个准点，熬夜更是家常便饭。他们挣的每一分钱，都是用时间和辛苦换来的，理应得到尊重和认可。乘客醉酒不是免责的理由，不能因为喝多了就无视司机的劳动，更不能把自己的不满转嫁到司机身上。而且从法律上来说，坐出租车就形成了运输合同，到目的地付款是应尽的义务，拒付车费本身就不合规。 这件事看着是98块钱的纠纷，本质上是对劳动者的尊重问题。如果每个人都能多一份理解，乘客提前了解计价规则，司机主动做好说明，很多矛盾都能避免。贾师傅说要是乘客真没钱，他说不定还会免单，可对方明明说不差钱却拒付，这才是最让他寒心的地方。 辛苦付出就该有回报，遵守规则本是底线。你觉得深夜出租车的溢价合理吗？如果遇到这种情况，司机该怎么处理才好？欢迎在评论区说说你的看法。（来源：小强热线-浙江教科）
