26年开年一周，各家新年计划也陆续开始有了。吉利东风奇瑞都在300万+，其中长城

啊丹亦评汽车 2026-01-08 13:03:51

26年开年一周，各家新年计划也陆续开始有了。吉利东风奇瑞都在300万+，其中长城和东风应该是传统车企里目标预设最激进的，而吉利则还给出了222万台新能源的目标，看来26年的主要发力点就是提升内部新能源结构占比了。小米这个目标设置，感觉还是蛮保守的，月均四万五，看起来反而是最容易实现的。蔚来的40-50%我觉得倒也真可以，现在下沉矩阵也逐渐成型了，乐道和萤火虫肯定能带来更多主流价位区间的销量。至于零跑，68%的增幅目标完全能理解。主流价位、主流车型、国内外双轨快速扩张，现在明显就是在快速成长期。要是真能完成100万的目标，零跑将会是新势力里第一个跨入一线主流车企销量水准的品牌了，加油吧。大v聊车

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