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哈喽，大家好，我是红涛说车。
凯翼拾月Mate定位是一款5门5座两厢车，在4月16日已经上市，共推出4款车型，指导价格区间为6.38-7.98万元，主要面对的同级别选手有五菱宏光MINIEV四门版、零跑T03、江铃集团新能源易至EV3等，那么凯翼拾月Mate是不是你喜欢的菜呢？
凯翼拾月Mate的外观沿用了凯翼拾月的设计，前脸封闭式格栅搭配黑色装饰，大灯内部配有透镜，全系均为LED光源，眼神中流露出一丝小凶狠，呵呵，而我个人觉得凯翼车标还是挺好看的。
凯翼拾月Mate的车身和尾部造型与凯翼拾月基本保持一致，悬浮式车顶和隐藏式门把手都是时下流行设计，熏黑尾灯和前大灯做到了呼应，内部结构精致，凯翼拾月Mate的长宽高分别为3720*1700*1608毫米，轴距为2520毫米，要比凯翼拾月的车长和轴距都增加了360毫米，高度增加了8毫米，而且凯翼拾月Mate是5门5座设计，更便于后排乘客上下车，凯翼拾月则是3门4座设计。
内饰方面，凯翼拾月Mate提供半糖主义（黑白）和浆果奶昔（蓝粉）配色供选择，中控台呈现出环抱座舱布局，采用电子怀挡，前排地板中间为贯通设计，配备了7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏，支持车联网、手机APP远程控制、语音识别控制等，拥有倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、胎压报警、儿童座椅接口、无钥匙进入和启动、外后视镜加热、4喇叭扬声器、手动空调、主副驾安全气囊等，高配车型能够享受到6喇叭扬声器、不可开启的全景天窗、360度全景影像、自动驻车等。
全系座椅均是仿皮材质包裹，前排的座椅为一体式风格，后排的空间表现在同级别中是不错的，地板中间平整，座椅填充厚实，后备厢容积为218L，后排座椅放倒后可将后备厢容积扩展至730L。
动力方面，凯翼拾月Mate搭载前置单电机，最大功率40千瓦，最大扭矩110牛·米，最高车速100公里/小时，匹配容量为28.08千瓦时和39.82千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程分别为300公里和410公里，快充时间0.5小时。
结语：凯翼拾月Mate的外观漂亮，配置齐全，动力和续航都是同级主流水平，并且5门5座的设计，后排乘客上下车更方便，不过品牌知名度有待提升，希望能够给出较大幅度的优惠，只有让消费者感受到实惠，才会有更多人愿意入手。
