如今汽车上的档位控制不是自动挡就是手动挡，自动挡相对于手动挡来说，行驶起来更加方便省心，作为新手的最爱，通常都是一“D”到底。而手动挡的话，操作起来可能就会比较麻烦，频繁换挡加上左脚经常还得踩离合，开起来就会很不舒适。如今很多人消费者都直接选购买自动挡车型，但是总会有一部分人会毫不犹豫地选手动挡，想追求手动挡的行驶乐趣以及更好的行车体验。而面对如此广泛的自动挡消费者群体，手动挡怎么还不被淘汰？

虽然对于刚开手动挡的车主，的确是有点难度。但同时给车主带来自动挡无法体验的操控性，如手动挡那种人车合一的感觉。自动挡会因为变速箱复杂的结构和行车电脑对驾驶员的意图无法完全识别匹配，通常在降档加速时总有那么一两秒的“思考人生”的时间，有时还会失去超车的绝佳机会。而对于手动挡来说，流畅的换挡以及加速的节奏感，更具有操纵感。同时在不同的路况也可以体验到不同的驾驶操控性，就像很多越野车基本上都是使用的手动挡的原因。

还有就是安全性，对于新手车主来说，这种手动挡换挡以及离合操纵不协调的话，很容易就会导致熄火。而对于自动挡来说，如果操纵不当的话，一脚油门踩到底，那将会引发很严重的交通事故。像如今错把油门当刹车的事故也是非常多的。对手动挡车型，会很少出现这样情况，因为手动挡需要配合离合才能输出大功率，就算是误踩油门，速度肯定也没有自动挡的快。

最后当然是价格优势了，现在市面上大多数手动挡车型都会比自动挡便宜很多，毕竟手动挡的结构比较简单，成本上就会比较低。而且手动挡的安全配置基本跟自动挡没差多少，就算少也是一些高级配置。对于那些预算不充足的车主来说，手动挡是一个很好的选择。另外，手动挡由于变速箱结构简单，在后期维修保养方面上，费用成本也会更低，而整体的性价比也就更高了。

手动挡另一个好处就是不容易被亲戚朋友借车，毕竟现在能够熟练地开手动挡车型的人并不多，对于那些真正开手动挡的老司机来说，会更想进一步的了解整车的机械方面，像是时速达到多少换几档，换挡如何避免顿挫，离合和油耗如何配合才能让动力百分百的输送出来等等，进一步引起更多操控性乐趣，更加利于往后的驾驶。