比亚迪的格局令人敬畏,不拉踩同行也就罢了,甚至向同行输送人才,这是来自大国第一车企的肚量,有这样的带头车企,中国汽车行业何愁不兴盛! 相比业内的竞争压力,比亚迪的表现十分大度,这个级别居然可以“跳槽”,没有强制竞业协议。 不得不感叹“车王”的格局之大,不约束人才,不阻碍同行,为了中国新能源车的发展,鞠躬尽瘁,死而后已。

比亚迪的格局令人敬畏,不拉踩同行也就罢了,甚至向同行输送人才,这是来自大国第一车企的肚量,有这样的带头车企,中国汽车行业何愁不兴盛! 相比业内的竞争压力,比亚迪的表现十分大度,这个级别居然可以“跳槽”,没有强制竞业协议。 不得不感叹“车王”的格局之大,不约束人才,不阻碍同行,为了中国新能源车的发展,鞠躬尽瘁,死而后已。

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北京中科服科技公司周利国
比亚迪真他么恶心,是病了吗,赵长江离职另谋他路,怎么在你们嘴里就是输入人才。