比亚迪：“兄弟们，新的一年，我们玩点刺激的！” 友商：“怎么玩？” 比亚迪：“我出牌，你们跟！” 友商：“来，谁怕谁，你渣迪都敢玩，我们都不带怕的！” 比亚迪：“我出秦Plus 210KM 8.98起售！” 友商：“不出！” 比亚迪：“我出秦L 210KM 11.28万起！” 友商：“不出！” 比亚迪：“我出海豹05 210Km 8.98万起！” 友商：“不出！” 比亚迪：“我出海豹06 210Km 11.28万起！” 友商：“不出！” 比亚迪：“……” 话说，2026年比亚迪已经率先亮招，接下来就看友商怎么接招了！接了难受，利润下滑，不接更难受，好不容易抢了点市场，估计又……
其实插混，真的有必要纯电210公里吗？插混，代表短途用电，长途用油。平时哪来的出门200来公里的？平时出门来回一般也就50来公里，如果平时每天出门需要开100以上，为什么不直接纯电？说真的，插混，纯电100公里足够了，再搭配40升的油箱，比较合适，毕竟加油站那么多，实在要去偏僻的地方，加油站少的地方，可以在后备箱里再放个油桶嘛
用户10xxx07
吉利:摸着比亚迪过河，就是舒坦
zoomg 回复 AUV 01-11 18:49
430的纯电和210的插混比？？？
AUV 回复 01-11 14:27
零跑B01纯电430公里8.98万同价同尺寸配置更高，不比“秦Plus210KM8.98万”好？
天外风_007
吉利：抄作业，车比你大，价比你低！
今日方知我是我 回复 01-11 02:00
质量比你差是吧
名满华夏 回复 01-11 06:07
插混谁最强难以认同?从可以量化指标一目了然。最早毫无疑问是比亚迪，08年F3DM启程，其次为谁?在下见识浅薄确实不知道；规模最大，毋庸置疑比亚迪插电混动占比6成以上，哪家第二?鄙人才疏学浅，确实不清楚。车型最多最全面？板上钉钉是比亚迪，秦汉唐宋海狮海豹腾势甚至包揽前几名，谁是亚军不知晓。
ILNBA
jl的工程师已经拿好卷尺在半路等啦[红脸笑]
我朋友 回复 01-11 21:15
都是ZT跳槽过去的吧
still 回复 我朋友 01-12 00:41
众泰只怪自己生不逢时！
无论··如何
吉利银河还在等着呢。。吉利肯定比你更狠
齾 疉 回复 01-11 11:45
吉利可以比比亚迪狠 胆利润就低的可怜
用户10xxx59
坐等210秦p798，210秦l998
名满华夏 回复 01-11 06:08
那请再等一年，年年岁岁升级
苍狼 回复 01-11 07:13
明年估计差不多了
用户84xxx70
一直背刺老车主
故乡的云 回复 01-11 02:38
你还不要人家升级了！你买日车德系不背刺，每年改款，24款变25款！除了24改25，其余都不变！
tom 回复 01-11 03:35
好幼稚的话！
三爷
加油，干斯满嘴跑火车的雨田君
兮言 回复 01-11 12:16
对，干死余不群，不然它老是谣谣领先 造谣第一
名满华夏 回复 01-11 13:59
小米可没有得罪比亚迪，不用挑拨，同理比亚迪更是不会攻击友商与客户。
华仔
这还让其他车商咋玩[捂脸哭]
冷眸世界 回复 01-11 00:45
898的210秦plus是真香啊，老车主哭晕在厕所。我一年半前提的宋plus110的，都已经停产了[哭笑不得]
阳光不锈 回复 冷眸世界 01-11 04:59
都一年半了还不停产？别说电车啊，油车都出新款了，那种不出新款的在国内能卖的出去？
用户27xxx63
涨价了，不考虑了，，补贴力度也变少了，有什么好考虑，？？这车本来就卖6.98，，补贴后4-5万
就是这样 回复 01-11 00:38
看似涨价了，实际还是那样，加量不加价
过客
唉，我开的秦plus11.98万，120公里的，太背刺啦
栩如风 回复 01-11 10:48
按你的理解，当时买啥车不被背刺，技术进步了，没必要计较
寒山Z328 回复 01-12 00:52
我大爷上世纪的桑塔纳还20万呢
si
补贴，绿牌要求。
windforce
200km打几折？
难念的经
其实这个价格没有500公里10万纯电有优势，或者600 11
厉害了 回复 01-12 05:11
没有里程焦虑
名满华夏
本以为2025年迪子插电混动销量很拉胯，实际插电混动年度排行榜，迪子痛失第6名：第一秦plus，第二秦L，第三宋pro，第四海豹06，第五宋L，第六星舰7，第七海豹05，第八宋plus，第九钛7，第十驱逐舰05。值得一提十一名是腾势D9。汉唐花落至十几名。
恋家的鱼 回复 01-11 11:17
痛失第六🤣🤣🤣
用户10xxx60
电池已从40万降到6万，有更大空间下降，7.98万正常价格。
风清云淡
把质量搞上去才是正道
用户10xxx35 回复 01-11 17:23
他不嫌你穷，你也别嫌他差。
到处是未成年式评论 回复 用户10xxx35 01-11 19:58
对，嫌他差就别买
用户10xxx50
去年买的80公里109800
拒绝再玩
吉利的皮尺部已经准备好了，反正车要比你大点，价格要比你低一点点
万灵
吉利：我出f4方PPT[微笑]
星际玩笑
我海豹05换电池8万！客户:我不买
元宇宙
比亚迪又挤牙膏了，现在先挤到210公里。纯电续航还要等升级到400公里以上，
放飞的氢气球
比亚迪不行了，电池续航方面没优势，智能驾驶没优势，只能拼价格了，股票半死不活。
维修激光器更换光纤
此号作废
吉利也就是老二了
那年那兔那些事儿
丰田也出了，跟不跟？
用户10xxx73
看到老百姓得了点实惠，二鬼子又要说卷的跳脚了。
sino
球迷投票就不合适了，就算最好的球员也未必入围，就像以前搞培训的比赛，靠网络拉票提高知名度，那亲戚朋友社交少的，就一点优势没有，甚至还有平台买票的，根本就不看作品表现，有何意义？
寂静的星空
屁！真的是渣迪
逐鹿中原
友商：马上写ppt造车。
ICE
狗屁！这个价格买风行星海S7不香吗？
春晓
8.98万是落地价吗？
爱宝宝
一分钱一分货，想捡便宜的最后都是坑自己
用户10xxx74
全球首款固体电池己出，都是淘汰货
黑化肥挥发会发灰
难道弗迪解除了对比亚迪的电池制裁
九天
底盘调教到底吉利的好还是比亚迪的好点？准备换车了。之前开的吉利帝豪。
用户15xxx19
要买也要买云撵款
用户16xxx51
为啥会有人觉得比亚迪良心呢？
公平需要认真
300公里的话再出手，让他们都卡壳！
云淡风轻
吉利215公里配置马上上市
liguo1527
什么玩意，请癌了，送癌了，喊癌了，真特么瞎搞
用户42xxx70
想换车啊，贬值太快了。3年得车就只配3折了。还没保险残值高，啥时候能自燃啊
收购熊猫
BYD一天到晚吹他的刀片电池如何如何牛×，但在售车型的纯电里程全那么短，现在终于被竞品挤兑得没办法了吧？
用户15xxx06
叫什么谈汽车🚘叫谈比亚迪
用户10xxx28
买销量高的车，就不要在乎质量，当年五菱宏光那是车漆没干都拖到4s店了。笛子是走量。你们还要什么自行车。
名满华夏 回复 01-12 06:01
比亚迪征战海外规模宏大。除了8艘船，上万人出海，赞助欧洲杯与美洲杯，国际米兰，参加慕尼黑日内瓦东京车展，建有多个海外整车基地。其中巴西泰国乌兹建成量产，印尼匈牙利等在途。25年104万主流车企增速最高。在欧美日深耕多年，为数不多进入全发达国家市场国产车。中国香港，新加坡等地已抡元夺魁。这又怎么说？
夏季的雪，不曾融化
只要加配还降价，质量这关就呵呵[裂开]
用户16xxx41
这个价格就可以了
上将潘凤
…真想把手上的车卖了换…可是手上的车更不值钱了
古天已荒月地已老
我买早了几天，就为了4000补贴
用户10xxx85
都是零成本，所以使劲搞，反正大家都拖供应商货款，看谁最后有本事不给钱
用户10xxx92
高2w多80的纯电续航[抠鼻]
用户10xxx27
吉娃娃的短刀电池一出，欣旺达得赔30亿，跟定了，只是不知道下一个倒霉蛋是那个供应商
用户10xxx96
那就是我跑滴滴又白干了一年
用户10xxx79
这电车估计也得自己把自己卷死。
八月登
跟手机一样 年年升级
用户10xxx36
其实无所谓，没钱的会考虑买，有钱的也不会买
陈仙应
已经很不错了聚集一下质量，不要再内卷了
燕南飞
要是下放到5.98起！那轩逸是不是没戏了！！
李达康
不咋地，开始挺火，冬天一来，路上少了很多
独钓寒江雪 回复 01-11 17:51
混动怕冬天？
我叫大林子
不喜欢这个，不打算这牌子。
厉害了 回复 01-12 05:14
去买喜欢的没毛病
品
买的时候是便宜，等到你换零件的时候才有花大钱的体会。要知道所有的车企的配件只有他家才生产。
用户14xxx91
上钛9
不吐不舒服司机
身边认识的人买混动的全部都是天天充电发四将来一定要买纯电😂
梦短逢夜长
要不来个9.9元包邮怎么样 敢不敢上链接[并不简单][并不简单]
通灵大师
为什么闲鱼最旧改款后的秦都要近四万的起步价
用户10xxx14
这才哪到哪？好戏还在后头！3/400公里纯电，二千公里续航，15万左右，再出手。预计今年下半年[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]