这两天，全网都在盯着太平洋上那艘驶向台湾的军火船。 “截不截停？”四个字，像一块

这两天，全网都在盯着太平洋上那艘驶向台湾的军火船。 “截不截停？”四个字，像一块烧红的烙铁，烫在每一个中国人的心头。 这一幕，太熟悉了。 2022年8月，佩洛西专机窜台，全网沸腾。“击落”的呼声，从微博到朋友圈，刷爆了每一个角落。那是十四亿人的愤怒，是对国家主权被挑衅的本能反击。 可最终，我们没有击落。 当时，多少人不解，多少人骂“太软”，多少人觉得“错失良机”。 但今天，当又一艘载着美国武器的货轮逼近台海，当“截不截”的追问再次响起，我们才突然明白：当年的“不击落”，不是退让，而是蓄力；当年的隐忍，是为了今天的“有得选”。 佩洛西窜台时，我们面临的是一个两难的选择题：击落，是痛快，但可能正中美国下怀，让其借机把台海变成“俄乌第二”，拖垮我们的发展大局；不击落，是憋屈，却能把主动权牢牢握在手里，用一场史无前例的环台军演，彻底打破“海峡中线”的幻想，把军事存在，变成了军事常态。 而这一次，局势早已天翻地覆。 如果说佩洛西窜台是“政治挑衅”，那这次美国运售台湾武器，就是“实质性武装分裂”。性质不同，应对的选项，自然也不同。 当年，我们的反制，是“军演封控”，是“打破红线”； 今天，我们的反制，早已升级为“精准打击”，是“源头阻断”。 更何况，这次的主角，还有一个绕不开的名字——长荣海运。 这家靠着大陆市场赚得盆满钵满的企业，一边享受着两岸贸易的红利，一边甘当美国“军火运输车”，一次次触碰国家红线。佩洛西窜台时，我们还在讲“理性克制”；但对这种吃里扒外的企业，再讲客气，就是对国家利益的不负责任。 所以，这一次的“截不截”，早已不是简单的“打不打”的问题。 它是一道分水岭： 是继续让“台独”势力抱着幻想，让美国觉得我们的红线可以反复试探？还是干脆利落，让长荣从此“不荣”，让美国知道，运一次，就截一次，甚至罚到你倾家荡产？ 它是一次实力的亮剑： 佩洛西窜台时，我们用军演证明了“能围”；这一次，若真截停，就是向世界宣告，我们不仅“能围”，还“能断”，不仅“能断”，还“敢断”。 当年佩洛西窜台，我们忍下了一口气，换来了台海局势的“新常态”； 今天军火船逼来，我们若再出手，换来的，将是国家主权的“新底线”。 网友们的呼声，依然热烈。但与当年的“一腔热血”不同，今天的我们，多了一份战略自信。 截，是雷霆手段，是对分裂势力的终极震慑； 不截，是精准反制，是用经济、法律、军事的组合拳，让长荣和美国军工企业，付出比“被截停”更惨痛的代价。 但无论选哪一条路，有一点早已确定： 这一次，我们绝不会再给“台独”任何幻想。