特朗普说翻脸就翻脸，直接给韩国来了个“关税暴击”，韩国卖到美国的汽车、木材、药品这些东西，关税从15%一下子涨到25%。 去年特朗普和韩国总统谈好了一个贸易协议，核心就是韩国得给美国“投钱办事”，一方面要拿3500亿美元，投到美国说了算的项目里，比如造船、半导体这些行业。 另一方面还得花1000亿美元买美国的液化天然气，作为交换，美国给韩国15%的优惠关税，相当于给韩国商品“打折”进美国市场。 估计特朗普以为板上钉钉，去年访韩的时候还特意确认了一遍，可没想到韩国国会那边卡壳了，迟迟不批这个协议。 不是韩国故意拖着，实在是这协议对韩国太不划算，一些条款直接砸了韩国农民和药企的饭碗。韩国老百姓上街抗议，国会听证会开了一场又一场，就是达不成共识。 于是特朗普直接发文吐槽，美国都按约定给韩国降税了，韩国却拖着不履约，这话一放出来，韩国那边直接慌了。 总统府赶紧出来说还没收到美国官方的正式通知，当天一早就开紧急会议商量对策，正在加拿大访问的通商部长也火急火燎地要改行程去美国谈判。 咱们先说说汽车，美国是韩国汽车最大的出口市场，现代、起亚这些牌子在美国卖得不错，如果关税再涨10个点，韩国车企要么自己扛成本，利润直接缩水，要么把成本加在车价上，美国消费者买韩国车就更贵了。 除了汽车，药品和木材行业也遭罪，韩国药品出口到美国的比例不低，关税一涨，药价大概率会涨，而韩国这边的对美出口受挫，国内不少工厂可能要减产，工人就业都受影响。 更有意思的是，特朗普这招在他们国内也引发了争议，绕开美国国会自己加税，已经越权了，之前就有法院判过他这种做法不合规，现在最高法院还没给出最终说法。 而且国际上也不认可这种做法，毕竟单方面加关税违背了世贸组织的规则，要是韩国被逼急了反制，比如给美国的农产品加税，最后就是两败俱伤。 现在韩国车企也在想办法自救，比如加大在美国建厂的力度，打算把本土生产的比例提高，这样就能避开关税，同时也在开拓欧洲、亚洲其他市场，减少对美国的依赖。但这都是长期的办法，短期的损失肯定免不了。 这就是一场大国和小国之间的利益博弈，就看韩国和美国接下来的谈判结果了。
