这个夏天，是属于欧洲杯的。24支球队在赛场释放激情，向最高的奖杯发起冲击。而其中，往往最有看点的则是两组佼佼者的王者对抗，毕竟球赛终究靠的还是实力，谁能拿下最后的胜利才是欧洲杯最大的悬念。

其实除了足球，轿车界的比拼同样激烈。对于时下年轻用户来说，选车也是一场“欧洲杯”的选拔。那么问题来了，第七代伊兰特和卡罗拉谁才是最后的胜出者？通过对比我们发现，两款车都各有各的王者实力。

颜值不输C罗 第七代伊兰特更吸睛

在欧洲杯圈里一直流行一句话：“全世界最帅的男人都来踢球了”。欧洲杯不仅是一场实力的较量，也是一场视觉的盛宴，英俊运动员们的颜值让人称赞。同样的道理也适用于车圈，一款高颜值的车，是受到用户肯定的第一步。纵观两款车在外观设计方面的较量，第七代伊兰特和卡罗拉都有各自的吸睛之处。

两台车虽然都透露着典型的“家族化”设计气息，但其中的设计风格大不一样。卡罗拉更偏向于“传承”，而第七代伊兰特则属于“创新派”。

前脸上，第七代伊兰特采用参数化宝石中网进气格栅，并与左右两侧LED大灯融为一体，更显年轻、潮流、独特；而卡罗拉无论大灯、格栅还是保险杠两侧的造型都比较硬朗，给用户一种精致之感。车尾上，第七代伊兰特造型比较简洁，采用了贯穿式的尾灯设计，点亮时拥有超高的辨识度；卡罗拉使用了大灯与镀铬饰条相连接的家族式设计，下包围的双C字形也与车头相呼应，是一个极为稳妥的设计，较为经典。总结来看，两车各有特色，不过似乎伊兰特会更受年轻族群的喜爱。

实力不输比利时 第七代伊兰特更聪敏

论技术和配合，今年比利时队必须有名字。比利时队的德布劳内和阿扎尔，在丹麦三人的围堵之下，凭借精进的技巧和配合成功突出重围，令他们所在的比利时队成为了今年的夺冠大热门。一款车也是如此，要想在“车界欧洲杯”中胜出，自然要有过人的配合度和技术。纵观两款车在智能安全方面的较量，第七代伊兰特和卡罗拉的安全配置都非常丰富。

第七代伊兰特NSCC智能巡航控制

第七代伊兰特搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，达到了L2+级自动驾驶，第七代伊兰特多项安全配置共同合作，为用户带了安全感十足的行车体验。

如在高速路段时，第七代伊兰特搭载的NSCC基于导航智能巡航控制功能，可以根据百度地图中的限速标定，自行控制车辆巡航速度，还可以在进入弯道之前，根据弯道大小自动计算出合理的通过速度，有效减少长途驾驶的疲劳感，极大保障了行车安全；当在驾驶过程中害怕偏离道路时，第七代伊兰特还搭载了LFA车道居中保持功能和LKA车道防偏离辅助功能，以此确保车辆行驶在车道中央，帮助用户规避车道偏离的危险，从而真正意义上能够实现减轻用户集中精神驾驶的负担，降低驾驶员疲劳感。

卡罗拉PCS预碰撞安全系统

卡罗拉则配备了丰田智行安全系统，搭载了DRCC全速域动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统等几个功能。如其搭载的PCS预碰撞安全系统，可通过毫米波雷达和摄像头判断与前方物体的距离，提醒驾驶者进行制动的同时开启制动辅助，提升制动力，降低车辆碰撞和受伤风险。

车市和球场一样，唯有“能力者”才能成为最后的夺冠者。通过两车在外观设计、智能安全方面的对比，第七代伊兰特和卡罗拉的优势都非常明显，可以说是势均力敌。更值得一提的是，第七代伊兰特的实力还得到了官方认证，前不久第七代伊兰特获得了来自2021北美年度风云车大奖。作为全球最具含金量的汽车奖项之一，北美年度风云车大奖(NACTOY)以公开、权威和独立性著称，第七代伊兰特能够获此殊荣，无疑更为其争夺轿车界“欧洲杯”称王之路助了把力。