很多司机都开过普桑，毕竟当年很多驾校都是用它来当教练车。开老普桑时我们可以轻松看到发动机盖，就像下图那样：
但是现在的汽车你坐进驾驶室后会发现几乎看不到发动机盖了。按理说能看到发动机盖一定程度上是有助于判断车头位置的，那为何厂家要设计的让人看不到呢？
其实并不是厂家故意设计成让你看不到发动机盖的，而是为了满足行人碰撞保护法规而做出的设计，只是设计结果使得你看不到发动机盖了。
老普桑的车头又平又直，棱角分明，非常板正，整个发动机盖几乎是纯平的，前后高度差很小，视线几乎没有遮挡，所以开车的时候能看到很大面积的发动机盖。
而现在的轿车车头都是前低后高，前面低的部分就跟捉迷藏一样，哪怕你坐姿再高，它都永远都藏在你的视线盲区里。你只能看到发动机盖隆起最高的那一部分。
这就是设计不同所带来的后果，而导致这个结果的原因就是行人碰撞保护法规。因为小轿车车头一般都比人体重心低，所以撞到人后人体上半部分会在惯性作用下直接“摔”在发动机盖或者挡风玻璃上，人体越往上的部分“摔”的速度越快、伤害也更大。
老普桑诞生于上世纪80年代，那时候还没有行人碰撞保护的规定，所以它的车头设计就没那么多约束。但那时候汽车撞到人伤害确实也更大。
因为普桑发动机盖子下面紧挨着各种零部件，撞人后机盖没有足够的变形缓冲空间，人头部受到的冲击很大。
而现在的轿车发动机盖都是很明显的前低后高。这样一来发动机盖与零部件之间就有足够的空间，撞人后发动机盖可以充分变形缓冲，降低伤害。甚至有些车撞人后发动机盖还会自动弹起来，提供更大的缓冲。
而正是这种发动机盖前低后高的设计，导致机盖绝大部分面积都在盲区内，所以你坐在驾驶室里就看不到它了。
陆威
然后车难开了，判断距离很难
蓝色的天 回复 01-30 20:35
技术菜的给你啥都扯淡。
沧浪客 回复 01-31 15:42
刚好看不到，视线更好，而且按照可视范围很好判断距离。
懒羊羊不偷懒
胡诌八扯的，大G发动机盖不高吗？还是特斯拉皮卡车不直棱直角的？
资深杠精
说看引擎盖判断位置的应该都是新手[笑着哭]。能看到引擎盖说明你的视线已经被引擎盖挡住了。引擎盖后面有什么你能看到？比如有个小朋友。
末世纪 回复 01-31 05:32
放屁，什么新手老手的，守规则，平时注意安全就好，开车能有多难的
同志们辛苦了
驾驶位往前就两米多远，自己有数就好，还要保持安全距离，没人要求前面必须挨着几厘米远那么精确。
庄稼人
大年初一晚10点多我在石家庄槐安路看到一辆大屁股红色桑塔纳！！
菜ゞ尐白
[笑着哭]但是真的就不好判断了
Yy
轩逸就可以看到机盖
青灯人
也有一部分车能看到车头，我的五菱宏光面包就能看到车头。好判断[鼓掌]
用户10xxx93
狗屎，是因为车身变矮座椅变矮了所以视线变矮了就看不到车头了