近日，备受瞩目的通怀路二期（昌金路—京平高速公路）道路工程迎来了阶段性胜利。该工程作为北京市级重点道路项目，自启动以来便受到广泛关注。目前，项目拆迁腾退工作已基本完成，道路工程累计进地达18.7公里，进地率高达95.3%，标志着整体施工进入全面加速阶段。

施工现场，一幅热火朝天的景象映入眼帘。作业人员与机械设备紧密配合，运输物料、沥青摊铺、平整路面等各个环节有条不紊地进行着。路基正在进行晾晒处理，为后续的碾压路面、铺设水稳层等工序做足准备。同时，施工人员还细心地对裸露地块进行苫盖，确保施工过程中的环保措施落实到位。

通怀路二期工程北起昌金路，南至京平高速公路，全长约19.6公里。其中，途经李桥、仁和、南彩、北小营四个镇的城镇段长达7.7公里，设计为双向六车道，并同步建设辅路和步道等配套设施。其余11.9公里路段则设计为双向四车道，道路等级为一级公路。整个项目不仅涵盖了路基、路面、桥梁、涵洞等基础设施建设，还包括排水、防护、交通安全工程及附属工程等多个方面。

为了确保工程顺利推进，顺义公路分局组织监理单位、施工单位将“办公桌”搬到了施工一线。项目部成立了工作专班，紧盯关键问题，积极应对地层变化复杂等施工难题。通过精细管理实现高效建设，路基路面与桥梁施工均取得了显著进展。

据顺义公路分局项目负责人杨弼宇介绍，通怀路二期工程完工后，将与通怀路一期、宋梁路北延线等道路实现贯通。这不仅将进一步完善北京东部地区的路网结构，为周边产业发展提供有力支撑，还将极大地方便百姓出行，促进沿线经济社会的全面发展。

展望未来，通怀路二期工程的顺利通车将为北京城市副中心的发展注入新的活力。它将成为连接城市各区域的重要纽带，为区域间的交流合作提供更加便捷的条件。我们有理由相信，在不久的将来，通怀路二期工程将以其卓越的交通功能和优美的道路景观成为北京东部地区的一道亮丽风景线。

文：有料顺义 豆豆 图：北京顺义 注：转载注明文、图作者