最近网上都在传，武汉和鄂州今年将推动武汉地铁30号线向鄂州红莲湖、梧桐湖延伸，不少人觉得又在画饼子，等30年后再说；还有人说为什么关山大道不修地铁，却要修到鄂州？那边真的需要那么多地铁吗？
说起来武汉规划了好几条地铁到鄂州，除了已经通到鄂州葛店的11号线，以及最近提到的30后线，据说13号线也会从未来科技城向鄂州延伸，总之鄂州应该是武汉城市圈里唯一一个有3条武汉地铁的城市。
那么，为什么武汉的地铁要通往鄂州，特别是11号线还处于运凳子的情况下，武汉和鄂州之间真的需要那么多地铁吗？
打通交通，促进两城融合发展
大家都知道现在武鄂同城是大趋势，想要两个城市快速融成一个城市，打通交通是很关键的一步，而地铁只是交通中的一种。2021年武汉地铁首次跨市，别看仅仅只向鄂州延伸了一站，但是却推进了两个城市之间的交流。
以前武汉和鄂州之间往来，要么汽车自驾，要么少公交车、要么城铁，而其中被居民运用得最频繁的是公交，但301只到部分地方，鄂州的101价格贵、里程长，压根无法满足两地居民出行需求，而地铁的出现则大大方便了人们的出行。
虽然目前只到了葛店，但是随着武汉同城发展的进一步推进，红莲湖、梧桐湖等与武汉搭界的地方未来都会和武汉连成一边，必要的交通也会推进。而随着光谷科学岛的发展，红莲湖那边势必会发展起来，这才是要推动武汉地铁30号线向鄂州延伸的主要原因。
武汉的地铁不仅仅要通到鄂州，也要通到其他城市，随着武汉城市圈发展，鄂州有的，其他城市也会有。只是武鄂同城目前是发展最好的，鄂州成为了第一个吃螃蟹的地方，所以延伸过去的地铁数量会比其他地区多一点。
超前规划容易，具体实施难
虽然将武汉地铁延伸到鄂州一定程度上会加速两地的融合，对促进武鄂同城以及构建武汉都市圈有很大的推进作用，但是修地铁要考虑的因素太多了，规划是一回事，落实又是另外一回事。
目前11号线依旧属于超前规划阶段，为什么说还属于超前规划，因为客流量还没上去，尽管葛店南站的开通给11号线增加了不少客流量，但是整个11号线的客流强度还是很低，沿线的人也不是很多。
因此从某种程度上来说，不管是后期推进的13号线还是30号线，11号线的客流量都将是这两条线路申报的参考标准，毕竟3条线在很大一部分属于平行状态，如果光谷东不能聚集大量的人口，没有到100万以上人口，想要建设3条平行的线路，估计有点难。
而这个时候就算你把促进两地融合，促进光谷科技创新大走廊发展，促进科学岛发展等各种噱头说得天花乱坠也没有用，毕竟在地铁降温的情况下，上面要考虑更多，一条地铁因超前规划而建，另外一条地铁则要看第一条地铁的饱和程度再来看是否值得再次超前落实。
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综上，从理论上来讲，武汉和鄂州之间确实需要多一点地铁，这样才能真正地实现两地大融合，但是开通跨市地铁只是打通交通的一种方式，在打通交通后也要大力布局产业、吸引人口，如果人口不大，需求不足，那么修地铁运凳子，就是浪费资源。
真心希望武鄂边界能真正地聚集大量的人口，真正地吸引湖北乃至外省的人在两地工作和安家，真正的让地铁成为非要不可的交通工具，而是不是成为了抬高地价，炒高房价的噱头。
编辑：筱莜
图片：网络
努力靠近.
[笑着哭]这也叫通鄂州？这都是武汉周边地区，武汉以后要往这边转移的，什么时候地铁直达鄂城就算通鄂州了
zkf70792266 回复 03-12 09:00
葛店也是鄂州的，说通鄂州没问题[得瑟]
ghn119
这条线上有大量的企业，建设的好，很多人可能会每天交通往返，目前都是通勤车和宿舍代替
xjlh001
11号线比阳逻线人还是多不少的，毕竟经过光谷，
zwz
机场，机场，为了机场。
ccs101023
现在是武鄂，以后是武武
飘柔只洗老衲头 回复 03-09 20:26
想吞地级市的话，湖北省内反正是说了不算的[呲牙笑]
用户11xxx39 回复 飘柔只洗老衲头 03-10 11:17
吞不了就瓜分，武汉占大头，看看安徽巢湖被合肥瓜分的案例
三十
武汉区域还有很多都没地铁 想啥呢
TomChen 回复 03-10 16:14
鄂州境内地铁段是鄂州出钱修，你以为武汉出钱修到鄂州的地铁？
幸福的味道
[吃瓜][吃瓜]画十条都没事，反正十年之内一条都通不了，还不如先意想歪歪一下
逍遥小无奈
早晚高峰和2号线一样，站着
逍遥
规划和审批的脑袋里面都有屎[吃瓜]
希望守护你
光谷东那块位置没有湖，好建设，好卖地，好引进产业
402389331 回复 03-09 23:19
光谷东两块大湖包着
用户38xxx91
还不如修一下24号线[横脸笑]
没有名字
武汉地铁可以修到孝感吗？
冷夜雨 回复 03-09 21:39
最多修到汉川，孝感市区就不可能了
不火我不来 回复 03-10 14:17
修地铁是为了卖地卖房，地不值钱的话，也不会修到那去
天宇
九号线
双子魔心
鄂州都三条？蔡甸都只一条[笑着哭]
TomChen 回复 網易 03-10 16:13
11号线鄂州境内段是鄂州出钱修的，蔡甸自己出钱修撒，通十条都不是问题
網易 回复 03-10 11:57
一个人后妈养的、一个是小三[得瑟]
用户14xxx03
都是拍脑袋想的事
一枚枚的
房地产都快没人主动盖楼了，基建更加不能停
不想说什么
江夏庙山哭晕在厕所
用户32xxx12
规划[得瑟] 十年能通完不？
用户18xxx94
希望鄂州地铁经汀祖石桥村、张祖村、再打隧道进入铁山、经黄石巡游鄂州…
用户15xxx27
需要不需要不知道，但是真方便
用户12xxx49
洪湖监利也没有，铁路也没，人口数量在大量流失，快让岳阳收编，有意识吗 [呲牙笑][呲牙笑][点赞][点赞]
WSMQ
未来地铁通全球[呲牙笑]
刘亦钢
现建成的主城区很多地区都还没有通地铁，远城区外城区搞的轰隆轰隆地，太超前也是浪费！
胡at
湖北要那么多市干嘛，一个武汉包湖北就行了，所谓大武汉！
大侠008
目前一条地铁足够了！
偶有闲意
胡搞。
灰兔
101贵吗？全程才9元！地铁便宜吗？
zkf70792266 回复 03-12 09:04
光谷大道地铁站到葛店南站，全程7块，40分钟就到了，坐过好几次了
湖风
关山大道了快点修吧！
哲别
想客流量上去，边缘地带的红莲湖梧桐湖肯定是不行的，起码二十年内是实现不了的，你来泛华容区看看，大段店镇人口密度十几年来不断吓退各大投资团
402389331
还不是水果湖偏心光谷导致的产业失衡
wq112
燕矶货运机场这块大蛋糕，谁不想呢