不知道是不是有人也遇到过这样的情况，本来车子是一个非常简单的小故障，但去维护时，却被告知要检修更多的部件，甚至一个小问题居然要上升到更换零件的地步，多费时间不说还多花好多钱。

所以今天我们就来说一说那些车子故障中存在“小病大修”的情况，避免更多人被坑还不知道。

那些有可能被“小病大修”的常见故障

一、轮胎扎钉

轮胎被扎的情况，相信很多车主都遇到过，很多时候我们都以为可以通过补胎来解决的，但事实上每次去4S店检测这个问题，总是被要求更换轮胎，而且他们的理由还真的无懈可击，所以有时候车主为了安全也就换了，一个花几十块钱就能解决的问题，如今却需要花几百元甚至上千元，想想就有些亏。

分析：

造成这种情况，原因很简单，是有些4S店没有补胎业务，直接更换是他们的业务范围，当然也有的是会以轮胎已经不能修补了为理由，建议更换轮胎。

应对办法：

此种情况就需要我们明白，什么情况下可以补胎，什么情况下不可以补胎，自我判断能力是相当主要的。

二、安全气囊故障灯亮

这个也算是比较常见的问题，其实也不是什么大问题，基本上亮灯都是因为是气囊线束的问题，一个插头松动了，紧固一下即可解决。

不过如果自身不懂，维修人员就会要求更换气囊电脑。

这其中，线束检查可能甚至不需要工时费，但一个气囊电脑，光配件费就得几百几千的（不同车型价格不同）。

分析：

安全气囊插头比较多，检查起来也比较复杂，而且很多时候这项检查都属于免费检查范畴，没工时还浪费时间，但如果说更换气囊电脑，那可就大不同了。

应对办法：

同样的，要武装自己，明白安全气囊故障灯为什么会亮。

安全气囊灯亮的可能原因：

1、假故障。只需消除故障码即可。

2、气囊线束某一插头存在松动或接触不良的情况。

3、汽车某处的搭铁线有松动或接触不良的情况。

4、碰撞传感器故障。

5、气囊电脑故障等。

三、烧机油（排气管冒蓝烟）

烧机油的故障也是属于车子的小问题之一，看似严重，但确实不难维护。

当车子开始出现烧机油的情况，实际是因为气门油封漏油，打开气门室盖更换气门油封即可，不过因为有些车主不太了解情况，只能听从维修人员的建议，大修发动机，更换活塞环，本来简单解决的小问题，直接成了拆卸发动机的大问题。

分析：

发动机烧机油，总体逃不过那几种情况，但是因为双方信息的不对等，不知不觉就被坑了。

应对办法：

对发动机为什么会烧机油有一定的了解，有了这个了解的基础，就不害怕上当了。

发动机烧机油的可能原因：

1、活塞环故障，更换活塞环。

2、气门油封漏油，更换气门油封。

3、气缸垫烧蚀，更换气缸垫。

总结：

“小病大修”的问题，当然不仅仅只有这几种了，这三类算是比较常见的，而且这种情况也是普遍存在的。

究其原因，就在于信息的不对称。

车主在不了解车辆故障的情况下，是很容易上当受骗的。

若想尽量避免这种情况，避免上当受骗，那就得武装自己。

如果车主对大致的故障原因有所了解，那被坑的几率就会大大降低。