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QJMOTOR鸿350在上市初期还能保持一定热度，但随着今年踏板车市场的风向改变，300CC级别以上的踏板车明显遇冷。最近关于鸿350的最新消息来自经销商，其价格直降一万元，具体情况我们一起来了解。

◆ 外观配置

作为钱江鸿系列踏板的旗舰车型，鸿350上市时价格在36999元，前段时间市场价格内卷，但官方并未对价格作出调整，其销量也有目共睹。目前经销商的最新报价是26900元，这可能是经销商的成本价。由此可见，对于一台国产中排量大踏板，其价格区间和利润空间还是比较可观的。

从外观设计上不难看出，鸿350有着明显的家族化造型设计，尤其是前整流罩和灯组的细节轮廓，加入了旗下运动仿赛的竞技元素。整车线条流畅且饱满有型，但颜值方面可能并不符合大众审美。灯光系统采用LED光源，在整流罩中央还配备了行车记录仪。大尺寸的全彩液晶仪表支持背光可调、蓝牙连接、胎压监测、手机投屏等功能配置。

◆ 动力引擎

关于鸿350的动力系统，一直有关于宝马以及无极相关的技术传言，但具体情况不得而知。其搭载了一台350CC排量的单缸水冷引擎，性能方面不亚于同级车型。最大马力达到34.4匹，最大功率为25.2kW/7500rpm，最大扭矩为35.2Nm/6000rpm。该引擎在中低转速以及加速性能方面表现出色。

◆ 底盘硬件

鸿350在车身和舒适性方面也表现出色。其前风挡采用无极电动调节并带有记忆功能，这是电控配置方面的加分项。一体式运动座椅设计使得前座与后座之间形成类似腰靠的布局，对于长途驾驶来说舒适性表现出色。由于其宽大的车身尺寸，座椅下方的储物空间可容纳两顶头盔的同时，还能存放一些小件物品。整备质量为195kg，座椅高度为775mm，油箱容量为14升。

鸿350的减震系统相比同级竞品车型，采用了国产品牌伸缩式正置前叉和支持预载调节功能的双枪后减震，虽然在品牌知名度上略显逊色但也足够使用。刹车系统采用前双盘制动匹配宝马常见的BYBRE制动卡钳并标配双通道ABS制动系统。然而有些遗憾的是这个价格级别的车型并未配备TCS牵引力控制系统，而且长时间未见升级，足以反映其市场表现一般。

综上所述，目前终端价格并不代表官方价格仅供参考。前段时间无极SR4 Max发布了Play版本价格也降至31766元，而钱江QJ并未对此做出任何反应。相比之前的价格优势已经不复存在。感兴趣的朋友可以持续关注或咨询当地经销商了解最新报价。大家对此有何看法？欢迎在评论区留言讨论！

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