混动车型究竟是不是新能源市场的“最优解”，或许得交给市场考验，但一上市就给造车新势力以及一众豪华品牌一个下马威，领克07 EM-P未免太“狂”了？

在6月公布的首周新能源中型混动轿跑周销量榜单中，领克07 EM-P以1617辆的成绩位列第一，比亚迪海豹DM-i与之相比却有279辆之差，位列第二，曾经霸榜混动中型轿车市场的“雅帕迈”们还没挤进前五，领克07 EM-P的高开高走成功吸引了用户们的眼球，其实力也堪当“大任”。

而说到配置，采用全新都市对立美学设计语言的领克07 EM-P，传承明日曙光之美，扁平化前脸既有层次感也有视觉冲击力，搭载1.5T电混引擎+ DHT Evo双电机电驱系统，系统综合功率达280kW，峰值扭矩615N·m，配备18.99kW·h动力电池，满油满电可以跑1400+km，同时支持6kW对外放电及6.6kW车对车充电，日常带家人露营、外出旅行十分便利，满足实用性和舒适需求。

由此可见，领克07 EM-P的超长续航以及扎实的配置，在销量上有所突破也是情理之中，伴随下半年用户对新能源汽车的接受度不断提高，领克07 EM-P还有望在市场上进一步扩大份额，对此，你怎么看？