想买车？十五万预算，新能源车可选的真不少，轿车？SUV？看得眼花缭乱！别急，咱们今天就来唠唠，看看这几个热门选手：深蓝SL03、零跑C01、比亚迪元PLUS和深蓝S07，到底哪个更香！
先说说这几个家伙的基本情况。深蓝SL03是中型轿车，零跑C01是中大型轿车，深蓝S07是中型SUV，元PLUS是紧凑型SUV。这几个都有纯电和增程版，选择还挺多。要我说，要是平时就在城里转悠，充电方便，元PLUS挺划算的，经济实惠。但要是经常跑长途，或者对续航要求高，那深蓝和零跑的多动力版本就更有优势了。
外观这块，各有各的特色。深蓝SL03线条很犀利，运动感十足；零跑C01造型圆润，看着大气，设计也挺经典；深蓝S07是中型SUV，个头大，气势很足；元PLUS也挺圆润，尺寸小点，耐看。这几个车都用了无框车门，看着挺时尚，年轻人都喜欢。
内饰上，深蓝SL03设计简洁，两个大屏幕，很现代；零跑C01厉害了，三个大屏幕，副驾驶那个还能看电影，长途旅行再也不怕无聊了！深蓝S07比较有新意，只有一个中控屏，仪表盘用HUD代替，科技感爆棚，就是得适应一下。元PLUS内饰比较传统，看着舒服，就是科技感差点意思。个人觉得，零跑C01的内饰最棒，带家人出门，副驾驶的娱乐屏太实用了！
空间呢，这可是个大问题。深蓝SL03车长4米8，零跑C01超过5米，深蓝S07是4米7，元PLUS只有4米4。零跑C01和深蓝S07空间最大，零跑C01腿部空间更舒服，深蓝S07头部空间更好，但都挺宽敞的。 深蓝SL03和元PLUS空间就一般般了，小情侣用够用了，但一家五口出行的话，还是大空间的车更合适。后备厢空间，轿车竟然比SUV大点，深蓝SL03和零跑C01都在450-500升左右，深蓝S07和元PLUS是400-450升左右。周末出去玩，或者买菜，都够用。
智能配置方面，深蓝SL03和深蓝S07用的是8155芯片，零跑C01用的是8295芯片，算力更强！元PLUS用的比亚迪老款车机，虽然没说用啥芯片，但肯定没用最新的D100。零跑C01的车机体验最好，反应贼快。 智能驾驶方面，零跑C01和深蓝S07标配L2级辅助驾驶，深蓝SL03除了入门版都标配，元PLUS还有几款没配。功能其实都差不多，跑长途省心，但配置率上，零跑C01和深蓝S07更厚道。
动力和续航，增程版里，15万价位，深蓝SL03纯电续航220公里，零跑C01是316公里，深蓝S07是215公里，零跑C01优势明显啊！日常通勤基本够用，一周充一次电就差不多了。动力方面，这几个车都7秒左右破百，日常够用了，超车也轻松。而且都是增程版，长途出行不用担心续航焦虑。纯电版呢，深蓝SL03续航530公里，零跑C01是625公里，深蓝S07是520公里，元PLUS是510公里。零跑C01又赢了！
最后说说操控。轿车重心低，过弯侧倾小，操控比SUV好。深蓝SL03、零跑C01、深蓝S07都是后驱，元PLUS是前驱，后驱车尾更灵活，跑山路更好开。零跑C01用的是双叉臂-五连杆悬架，其他都是麦弗逊-多连杆，零跑C01硬件更好，操控性最佳！
总而言之，深蓝SL03操控还行，配置和续航够用，但空间一般；零跑C01几乎没啥缺点，续航、底盘、芯片都很好，妥妥的“六边形战士”；深蓝S07空间大，配置和续航也够用，但操控一般；元PLUS就比较普通，没啥缺点，也没啥亮点。 所以，同价位下，我觉得零跑C01最值得买！
