日前，据媒体报道，福特汽车CEO Jim Farley（吉姆・法利）在一档专访视频中透露，其在中国旅行时购入了一台小米SU7，并将该车运回了美国，供公司高管层和懂事门试驾体验。同时，吉姆・法利还承认驾驶小米SU7已经几个月，对它的性能和设计赞不绝口，甚至不想换掉它。

此外，吉姆・法利还吐槽美国手机公司，称它们都没有汽车部门，反观在中国，华为和小米这两个最大手机公司都拥有自己的汽车部门。并再次夸赞小米，称其所生产的小米SU7在24小时内售罄了整个2024年的产量。

值得一提的是，当地汽车媒体表示，中国汽车品牌在价格、电池技术、软件继承、充电设施等方面领先于美国和欧洲的制造商多年。

作为了解，小米SU7最早于今年3月28日正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为21.59-29.99万元，提供单电机后驱和双电机四驱可选，CLTC纯电续航最高830km，四驱版车型零百加速时间仅2.78秒，极速可达265km/h。此外，小米SU7 Ultra也将于10月29日开启预发布，将会搭载三电机四驱系统。

而自今年4月3日开始交付以来，截止9月30日，小米SU7累计交付69,790辆，连续4个月交付突破1.3万辆，蝉联中大型纯电轿车销冠，其中今年6月交付量最高，达到14,296辆，10月将冲击2万辆交付。

从小米汽车APP来看，现在下定并锁单小米SU7，最快需要21周才能交付，最慢则需要28周，长达半年的时间，整体交付节奏依然很慢，或许还没等到交付，小米SU7就已经改款升级。而目前锁单交付最快的是小米SU7 Max版车型，预计21-24周交付；小米SU7 Pro版车型预计22-25周交付；小米SU7标准版车型预计25-28周交付。

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