俄罗斯航空工业为了海外市场和应付国内舆论的需求,它推出了隐身中型机的概念:苏-75,号称是最优秀的轻型隐身战斗机!那么,它与中国歼-10CE相比,谁的优势更加明显呢?
美《军事观察》杂志发文称,美国分析人士研究了俄中两国飞机的战斗性能,他们从实际数据出发认为相比歼-10C,苏-75对西方利益构成的威胁要大得多:虽然歼-10C在携带的导弹方面更具优势,俄罗斯苏-75可能部署在欧洲、北极圈、反美国家,这都是美国现实面对的军事威胁;
此外,中国霹雳-10导弹能够以极端角度击中目标,俄罗斯在近程格斗导弹方面远远落后中国;远程导弹方面,俄罗斯R-37M导弹性能属最优之列,它的成本高昂,不利于广泛生产;中国的霹雳-15导弹生产规模就大得多,且大多数中式战机型号都通用。苏-75可能会安装专为苏-57打造的“产品-30”发动机的改进型,它的机动性能将胜于歼-10C(产品-30配备三元全向矢量喷管);此外,苏-75另一优势在于隐身性能:“苏-75”位于驾驶舱下方的下颚进气道向上延伸至机头两侧。进气道的上缘与内倾的机身侧面,组成一个较窄的边条,向后一直延伸到发动机两侧的尾撑,比较类似F8U3“十字军战士3”的颚部进气道。其实俄罗斯人做了深度设计,它可以让战斗机拥有2马赫高速,机体内部有足够的高度布置弹舱、进气道、油箱等重要设施。这也是俄罗斯第一款采用DSI进气道的战斗机;
因此,苏-75相比歼-10C对西方利益构成的威胁可能要大得多:北约国家虽然广泛列装F-35,但是,包括德法英在内的北约欧洲国家都没有完全可靠的反隐身战斗机能力;
俄罗斯Checkmate轻型战术歼击机原型机7月20日在2021年莫斯科国际航空航天展览会上首次亮相。飞机由俄罗斯国家技术集团下属苏霍伊公司研制,俄方打算将该飞机推向国际市场:据说越南、印度、阿尔及利亚等其他第三世界国家都对它表示兴趣;
不过,俄罗斯人面对残酷的市场环境却是:他无法生产可靠的AESA组件、航电系统材料匮乏、空空导弹的雷达组件和制导头缺货等,这就将提高它的制造成本;甚至连隐身战斗机的复合材料也需要东方盟友提供;包括隐身涂料在内的技术也落后于中国!同时,从苏-75座舱设计可以看出:被机脊遮挡的座舱设计缺少后向视野,缺少座舱“透明化”(EODAS)设备,依旧采用中置操纵杆,AESA数据有限(跟30打6),所以,他更多的用于争夺制空权——还是没有摆脱专用战斗机的理念桎梏!
歼-10C则大量采用歼-20技术,拥有包括EODAS/EOTS系统等先进航电设备(AESA)、隐身涂料、衍射平显、全权限四余度电传操纵系统(数字)等等,他们都是领先苏-57的系统:歼-20已经是俄罗斯航空工业不可能达到的技术高度!除了隐身性能和动力系统之外,歼-10C完全可以压制俄制中型隐身战斗机;
至于动力系统,中国的新航发稳步推进中:歼-20/运-20/ L-15的新航发陆续装备,它们的控制软件和控制模块都是俄罗斯无法比拟的,毕竟,一个连隐身战斗机都无法研制的国家如何与列装四代隐身战斗机多年的国家相比呢?目前,大量中国隐身战斗机技术和材料都投放到3.5代战斗机上,出现的歼-10D最新款就是成功的例子——因为多用途战斗机才是主流,专用型制空战斗机的市场空间越来越小;
而俄罗斯人还在画饼忽悠市场,它号称只需要3000万美元/架,实际上连俄罗斯媒体都不相信:俄媒估计(全)整机价格在6000万美元以上!这还不包括后勤和升级航电系统模块在内,也就是说,苏-75价格接近F-35(8500万美元)。那么,面对中国FC-31的外贸型号,它还有优势吗?
歼35作战半径比不上苏75(如果真服役),苏75打歼10是没任何问题的,隐身战机中苏57是最好。
地包天进气口牺牲了大攻角条件下的发动机进气量,没有s型进气道加个超长下嘴唇,对近距离格斗性能实在是牺牲有点大!
隐身米格21
俄乌战争后,俄罗斯的武器装备更加的难卖了
等你研制成功了,我们都停产淘汰了,有什么可比性。
除了载弹量之外基本都优于歼10CE,但现在不行,要入役之后才是。
机载相控阵雷达俄罗斯从米格31就己经装备了。中国是从歼10B,歼11B才开始装备的。航电系统方面美俄两国绝不会比中国落后的。