岚图汽车作为一个主打中高端市场的造车企业，其旗下的岚图梦想家系列车型和岚图FREE算得上是它的“左膀右臂”了，而自从岚图梦想家降价之后，它在市场中的销量甚至有回升的趋势，然而新岚图FREE的销量就有些不够看了，因为它在今年2月份的时候，只卖出了1260台的成绩，相比一月份2333台的销量成绩，显然在2月份的时候，这台车的销量同比下滑，这也让不少消费者感到好奇，这台新岚图FREE销量下滑的原因究竟是价格还是品牌？

首先说到价格，这台新岚图FREE目前在售只有一款车型，其官方指导价为26.69万元，同时它自身的定位则是豪华中大型SUV。就单纯的官方指导价来看，这台新岚图FREE其实也不算是很贵，甚至相比于老款车型，新岚图FREE在价格上已经有了不同程度的下探，同时岚图汽车针对这台新岚图FREE还推出了58999元的权益钜惠政策，经过这些权益的加持后，新岚图FREE的售价更是下探了2万元，仅为24.69万元。这样看来，这台新岚图FREE似乎已经在价格方面为消费者做出了让步。

但其实不然，首先在今年年初的时候，比亚迪率先“掀桌子”，凭借着7.98万元起售的秦PLUS荣耀版车型在市场中掀起了新一轮的价格战，这也让无数的车企跟随，因此价格战的出现分流了一部分原本对新岚图FREE感兴趣的消费者，再加上如今新岚图FREE虽说是有58999元的权益钜惠政策，但是想要完全符合条件，还是比较困难的，甚至激进一些还可以将这次降价政策理解为花26.69万元买到了价值31.69万元的车型。因此在价格权益政策上，新岚图FREE给的诚意并不是很足。

再来说到品牌方面，岚图汽车虽说在市场中的知名度还算不错，但是与比亚迪、长安汽车、哈弗汽车等车企相比，它在品牌效应上的表现其实也一般般，更别说还是新能源汽车了。而就这台新岚图FREE自身的品质来说，它在外观方面采用了较为圆滑的设计，有棱有角的设计理念，加上黑色涂装，让它在运动质感的表现上更加的浓郁，甚至前低后高的姿态还会给人一种俯冲的既视感，再加上4905毫米的车身长度和2960毫米的轴距，在外观的视觉效果上，它给人的感觉还是相当大气的。

然而除了外观较为动感之外，新岚图FREE在操控性上的表现也不错，首先该车在1.5T增程器和双电机的加持下，其百公里加速时间达到了4.8秒，这个成绩对于一台中大型SUV来说，还是比较难得的，同时由于增程系统的加持，该车在WLTC工况下的油耗仅为0.81L/100km，这一点对于那些注重用车成本的消费者来说，应该还是足以让其满意的，更别说这台新岚图FREE还有着210km（CLTC工况）的纯电续航里程，应对日常的上下班、接送娃的通勤需求，基本可以做到零油耗，同时在车辆满状态的情况下，它的综合油耗更是达到了1201km，对于那些常常需要跑长途的用户来说，这个续航里程数也能够满足。

值得一提的是，为了提升车辆的操控性能，新岚图FREE还采用了电动四驱功能，并且针对底盘方面还采用了空气悬架，在遇到一些弯道和琐碎的颠簸路面时候，其底盘可以很好的过滤颠簸，以及调整车辆的抗侧倾性能，对晕车的用户也算友好。

而在车内就更不必说了，新岚图FREE的内饰质感是相当豪华的，像中控台和车门板处，该车均采用了大量的软质材料包裹，甚至座椅方面也是采用了麂皮材质和真皮材质的拼接工艺，并且在智能化方面，新岚图FREE还配备了三块显示屏幕，其尺寸均达到了12.3英寸，可惜的是这三块尺寸的黑边比较大，在视觉效果上给人的感觉不是很好，所幸，其仪表台是升降的设计，算是为其挽回了一部分颜面。

结言

通过上述的分析，这台新岚图FREE在各方面的产品力表现上其实是比较平均的，同时在用料方面，它也的确达到了一个豪华车型该有的水准，而关于这台车销量不好的原因，我想更多的还是来自于在市场中竞争对手所给的压力，让这台新岚图FREE的竞争力大幅度的下降，但毫无疑问的是，就新岚图FREE自身的产品力来说，它作为一款豪华家用SUV还是够格的。