近日，五菱星光S正式开启预售，并提供PHEV插电式混动版和EV纯电版两种动力可选。8月正式开启预售，预售价为10.28万元起，并有包含国补在内的“以旧换新”补贴高达2.7万元。从价格上来看，五菱星光S是比较亲民的，同时在配置上也十分丰富，做到了入门即高配。毕竟从这个家用SUV市场来看，星光S是同价位中配置较高的，又是在具备大致配置的车型中，性价比最高的了。具体产品力，我们往下细看。

（EV纯电版）

（PHEV插电式混动版）

在外观上，五菱星光S采用封闭式的中网构造，配合两侧分体式大灯布局，让前脸看起来比较时尚潮流。同时灯组采用LED光源，照明效果值得称赞。两侧还设置有大尺寸的导流槽，起到了不错的装饰效果。车头下方则配备了进气格栅，将对其散热有所帮助。

来到侧面，五菱星光S腰线设计饱满，从前大灯处一直贯穿至车尾区域，让车侧看起来比较精神干练。同时在B/C柱均采用了熏黑处理，营造出半悬浮式的车身效果。而尾部设计简洁，熏黑的尾灯组设计加上五菱车标，仍带来了较强的辨识度。底部还配有半包围的镀铬饰条，在一定程度上增强了尾部的精致气息。就外观设计来看，该车符合主流用户的审美。

进入车内，五菱星光S采用环抱式的座舱设计，整个中控台布局简洁，而方向盘采用双辐式设计，有着不错的档次感。另外车内仅保留了少量的物理按键，其他功能均将由15.6英寸的中控大屏和8.8英寸的液晶仪表来完成，并配有灵语智联+LingOS车联网，在智能互联配置上比较丰富，操作起来更加便捷。值得一提的是，五菱星光S还配备了双层流自动变频空调，节能之余，座舱制冷/制热效率更高。同时高清倒车影像+后雷达等功能同样没有缺席，能够满足日常家用所需。

空间方面，五菱星光S有着4745x1890x1680mm的车身尺寸和2800mm的轴距表现，在同级别中隶属上游水准，乘坐空间宽敞灵活，支持4种座椅布局，尾箱容积可达1768L，表现抢眼。座椅采用皮质面料包裹，主驾座椅支持6项电动调节，在乘坐舒适性上表现优异。

动力方面，五菱星光S基于五菱新能源原生架构，即天與架构D平台打造，提供PHEV插电式混动和EV纯电两套动力可选。其中，插混版本的CLTC纯电续航里程分别为60/130km，电机功率 150kW，峰值扭矩310N·m，能够在7.9秒完成百公里加速，NEDC馈电油耗低至3.9L/100km。纯电版的CLTC最大续航里程可达510km，同时带有2C快充，充电15分钟，续航可达200km。对于日常家用来说，是非常方便快捷的，同时用车成本也非常低。

总的来看，五菱星光S的综合产品力非常均衡，其有着时尚的外观设计、富有科技感的内饰布局、舒适的乘坐空间以及两套动力可选，结合当前10.28万元起的预售价来看，展现出较高的性价比，也具备了爆款的潜力。因此，我个人认为五菱星光S是值得入手的。