2023已经落下帷幕，要说去年最波澜壮阔的行业那么当属新能源汽车行业了，而在新能源汽车行业中最为翘楚的企业则是比亚迪。近日，比亚迪官方发布了2023年度饿年度销量成绩，整个整个2023年度比亚迪新能源累计卖出3024417台，其中乘用车销售3012906辆，同比增长61.8%。

简单回顾一下比亚迪近几年的销量：2021年，比亚迪销售74万；2022年，比亚迪销售186万；2023年，比亚迪销售302万。刷新中国汽车市场销售记录。可以看到，比亚迪的销售增长是非常夸张的，甚至，比亚迪单款机型销量甚至是其他企业一年的销量。

除了这份数据成绩之外，比亚迪还在2023年获得了四个销量冠军：中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军，和世界新能源汽车市场销量冠军。每个冠军前面都没有定语，实力诠释冠军。而这些成绩也毫无疑问的让比亚迪跃升成为中国第一大汽车企业。

成绩辉煌，背后的攀登却是艰辛的。自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来，中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军，花了整整39年。

好成绩背后的底气自然是好的产品，比亚迪近年来推出一系列产品都有着极佳的体验，并且比亚迪还积极推动高端化发展，从比亚迪汉唐双旗舰车型，到腾势、仰望、方程豹三个全新品牌，覆盖不同价位不同消费群体，全面夯实了比亚迪的销售质量。

细分每个线的成绩来看，比亚迪也可以说是全面开花。推出的高端品牌腾势汽车年度销量 127840 辆，其中腾势 D9 荣获 MPV 全市场年度销量冠军，仰望品牌在刚刚过去的12 月荣膺百万级新能源 SUV 月度销量第一，专业个性化品牌--方程豹豹 5 连续多周上榜国内硬派 SUV 销量榜 TOP5，并在上市首个完整自然月交付 5086 辆，各个品牌都非常给力，可以说比亚迪已经构建并且稳固了多品牌矩阵。

好的成绩来源于好的产品，好的产品背后则来源于领先的技术。在这方面，比亚迪，可以说是遥遥领先，在其他厂商还在做燃油车的时候，比亚迪就已经DM-i混动，刀片电池，e平台3.0等技术了。在2022年，比亚迪开启ALL IN新能源战略，技术全面发展，正如此，在其他家开始入场新能源赛道后，比亚迪能领先行业，推出易四方，云辇，DM-o等技术。正式有了这些技术，才有了后面的仰望和方程豹等品牌，凭借着技术渠道与用户理解等优势，各个矩阵品牌都能成为比亚迪的增长点。

关注比亚迪的小伙伴应该也知道，比亚迪这两年在积极推动国际化发展，在海外也获得了不俗的成绩。2023年，比亚迪全年出口超24万辆，同比增长334%。2023年302W销量，相信这个数据只是比亚迪的一个新起点。2024年，我们完全可以相信比亚迪，相信比亚迪能再上巅峰，开启新的里程碑；相信比亚迪能带来中国汽车一起迈向更大的辉煌。