现在几乎家家户户都有属于自己的汽车，大家已经喜欢开车出门的方式了。

目前来说，汽车已经不再是遥不可及的高额消耗品了，随着生活越来越好，买车已经是太正常不过的事情了。

在汽车领域市场里面，出现了各样各样的品牌和车型。

但是在消费者的心目中，多数都愿意去购买海外的品牌，对国有品牌的汽车却很难提得起兴趣来。

主要原因就是，国产汽车和外国品牌在技术方面和操控方面还有很多的差距和不足。

当然，这几年新能源汽车的发展速度非常快，已经大有取代汽油车的趋势。

当然，在新能源汽车领域里面，不能忽视的就是特斯拉。

作为世界的知名电动汽车，特斯拉在全球都是厉害的车企品牌之一。

车内也搭载了很多的高科技设备，甚至它在宣传的时候，还特别强调自己的安全性。

但是，大家都发现，在特斯拉这几年的发展过程当中，它的销量却有所下滑。

甚至在汽车领域里面受到的认可度也越来越低，很多人都想知道，这是怎么一回事呢？

对于这个现象，吉利汽车老总李书福早就看穿了，他认为马斯克有其他想法。

特斯拉是由马斯克一手创造出来的，而马斯克的人生经历也富有一定的传奇色彩。

他在很多年之前，就看到了新能源汽车的发展潜力，他认为，只有抢先布局，才能在未来赢得商机。

特斯拉在成立之后，一直非常看重中国的市场发展。

在刚刚来到中国的时候，很多国人都喜欢这个品牌，销量也一直保持的不错。

特别是很多年轻人，他们从没有见过这样的汽车，所以它在进入中国市场之后，不仅拿下了很多的市场份额，也让自己彻底大火了一把。

而特斯拉也第一次把新能源汽车的概念展示给了中国人。

主要原因就是，特斯拉的科技感确实让很多人非常喜欢。

其次由于采用的是充电功能，这也大大降低了大家开车出行的成本。

在它的第一代车型问世之后，它的销量并没有达到相应的预期。

于是，特斯拉改变了自己销售方法，它开始选择进入中国市场，结果一年的时间就卖出了60万辆。

至此，特斯拉在全球的新能源汽车领域里面一战成名。

不仅它的市值开始大幅度提高，甚至就连马斯克的身价也跟着一路上涨。

看到这样的情况之后，马斯克也开始不断的提高特斯拉的产量。

换句话来说，正是中国的市场也特斯拉开始逐渐成为世界知名车企品牌。

对于国内的电动汽车鼻祖来说，不得不提的就是吉利。

对于特斯拉的发展，李书福也有自己的一些独到见解。

他认为，特斯拉看上去是在卖车，但其实，他想借着汽车的事情去打造一套属于自己的生态系统和产业链。

按照情况来说，造成的程序和工艺是非常复杂的，很多时候，一些汽车的外部框架也基本上能够完成。

但是一台汽车如果想要让自己脱颖而出，必须要在核心技术方面有突出的地方。

例如特斯拉，它在自己的内部系统方面，还有待于继续提高。

换句话来说，特斯拉在造车的时候，其实就已经将目光放的很长远了。

他们就是想借着中国市场来看看自己在目前的情况下，还有哪些不足，以此来改变自己的缺点和漏洞。

随着这几年我们在大力发展新能源汽车，特斯拉在这几年的销量不尽如人意，几乎没什么人再愿意去购买了。

问题就出在他的安全性有很大的隐患，例如他的刹车。

很多车主都反映到，有的时候，驾驶特斯拉行驶在马路上，刹车根本没有任何作用，甚至还会出现踩不动的现象。

不过，就这样的情况，特斯拉却从来没有站出来回应过。

很多网友认为，特斯拉在中国赚得盆满钵满，但是却始终没有把消费者摆在最核心的位置上。

其实，早在多年前，李书福就说过这样一段话，特斯拉对他们来说，不是一辆普通的汽车，很多人购买他只是为了面子。

但是，现在的国人明白了，在国内，我们也拥有很多不错的自主新能源车汽车品牌。

没有必要去购买那些海外品牌，毕竟他们一边赚着钱，一边还欺骗我们。