蔚来真是啦了个大的…

蔚来萤火虫品牌首款车型发布，设计引发热议

—蔚来汽车昨日发布了其入门品牌“萤火虫”的首款汽车，这一消息迅速在汽车圈引起了广泛讨论。初见这款车时，我几乎以为这是一个网络梗，但事实证明，这款车型确实存在，并且其外观设计引发了激烈的争议。

我的第一反应是难以置信，甚至反复确认今天是否是愚人节。这款车的外观设计让人联想到了多年前的网络梗“六眼飞鱼”，其前脸设计既不立体，在平面上也显得散乱，给人一种两头不靠的感觉。在接近2025年的今天，还有新车型设计得如此具有争议性，确实出人意料。

在其他角度的图片中，这款车的设计依然没有给人带来惊喜。它的比例让人联想到本田e和大众ID.3的混合体，但似乎并没有吸取这两款车型的设计精华。对于家用小车来说，外观设计的重要性不言而喻，而这款车的设计无疑是其最大的短板。

车尾的设计相对前脸来说稍微好一些，但仍然让人难以接受。这种设计是如何通过审核的，我感到非常好奇。在汽车设计越来越注重美学和空气动力学的今天，这款车的设计显得格格不入。

在讨论“精品小车”应该具备哪些特质时，我认为外观、功能、性能、精细度和品质都是重要的考量因素。一辆小车可能在某些方面存在不足，但评论的维度太多，因此主要讨论造型。例如，本田e虽然价格昂贵且续航短，但其概念车的出现时间比欧拉黑猫要早，不应简单地进行比较。

铃木LC概念车是一款纯复古的车型，其严肃又奶凶的表情，让人联想到动画片中的角色。大发Copen拥有独特的硬顶敞篷设计，从未有人抱怨它只有两个座位。本田N-Box、铃木Spacia、大发Move Canbus等小盒子车型，虽然造型并不追求低风阻，但通过深入挖掘车内实用性，外观加入明显的卡通、休闲元素，这些车不仅实用，还像“可爱的四轮伙伴”。

本田N-one是复古、实用又很酷的kei car，直到现在，这款复古微车仍然看起来很酷。福特Ka虽然不算“精品车”，但其圆润有趣和大胆的造型，简直是艺术品。标致1007是我最爱的法国车之一，双滑动门的微型盒子，思路桀骜不驯。雷诺Twingo（丽人行）是一款复古且时髦的小家伙，造型致敬了约30年前的初代车。雷诺5 E-Tech在复古和新潮方面取得了平衡，而且在欧洲同类里并不贵。菲亚特500继承了近70年前Nuova 500的韵味，以如今的眼光来看也非常可爱和新潮。