武装直升机自从诞生以来，就成了名副其实的坦克装甲车的“克星”。不管是在上世纪的海湾战争，还是本世纪初的伊拉克战争，武装直升机对坦克装甲车的威胁，是肉眼可见的。然而在眼下的俄乌冲突中，俄罗斯陆军航空兵的王牌武装直升机卡-52，却饱受诟病，被批名不副实。尤其是在冲突初期，频繁传出卡-52被乌军便携式防空导弹击落的消息，让俄军颜面扫地，也对卡-52的口碑，造成了巨大的冲击。不过随着冲突持续，卡-52的实战表现开始提升。

日前美国军事媒体19FortyFive发文称，在最近的战斗中，乌军多辆坦克装甲车被卡-52发射的反坦克导弹摧毁，该机的戏份越来越多，对俄军的贡献也越来越大。文章称，如果以卡-52在近期的表现看，它是一款可以令美军胆寒的武器。19FortyFive的评论员苏休指出，该机在冲突之初的实战表现，之所以没有达到俄军以及外界的预期，主要还是战术运用不恰当，当时俄陆军航空兵低估了乌军的防空力量，以该机在乌克兰境内执行任务非常安全，所以大部分卡-52在执行任务的过程中，为了让打击效果更大化，采用了超低空飞行模式。

低空飞行能显著提升对打击目标的命中率，但是被防空导弹击落的风险也在成倍增加。损失了几架卡-52，俄陆军航空兵终于长记性了，也调整了战术，近期几乎没有卡-52被乌军防空导弹击落的消息传出来。文章称，卡-52正在为自己正名，而且也见效了，“王牌终究还是王牌”，不会轻易被毁。随着卡-52打击效率的提升，有一个问题摆在了乌军高层以及西方国家领导人的面前，那就是接下来乌军的坦克装甲车，供应还有保障吗？西方国家的援助能不能跟得上？

目前乌使用的坦克装甲车，基本是由西方国家援助，其中由德国和英国援助的“豹”式和“挑战者-2”这两款主战坦克，被乌军高层寄予了厚望，也被视为打败俄军的“杀手锏”，目前这两款主战坦克已经投入是实战。按照乌军的说法，效果是杠杠滴，但问题是数量属实有点少，要是被摧毁一辆，估计乌军能哭好几天。不久前，俄军已经收获了摧毁“豹2”的实战战果。试想一下，接下来俄军要是投入更多的卡-52打击这些主战坦克，损失的数量肯定会不断增加。

从西方国家反馈的消息来看，如果支援给乌军的坦克，被大量摧毁，他们真的没有多少存货提供给乌军，供应肯定会出现大问题。不过乌军也没必要担心，因为美国承诺援助给乌军的坦克还没有到位，这个援乌最大的“金主”，还没有给乌军提供坦克，一旦美国加入，乌军的坦克装甲车供应，在短时间内，应该不会出现太大的问题。但要是冲突一直打下去，美国恐怕也跟不上，“地主家再富裕，也经不住各种掏”。