目前新能源汽车市场上的品牌种类让人眼花缭乱，各种品牌的车纷纷亮相，在众多品牌中零跑是比较引人注意的，1月6日零跑C16 580版上市了，定位是中大型纯电SUV，车型不仅在外观、内饰、座椅布局、动力性能以及智能化配置上都有较大的提升，价格实惠配置丰富，吸引了众多消费者的目光，新车有两款车型：其中，580尊享版的售价为17.28万元，而580智驾版则为18.98万元。新车承载着企业的厚望和消费者的期待，那么零跑C16 580有什么新的配置呢？让我们一探究竟吧！
一、外观
零跑C16 580车身线条流畅，保持了家族式语言设计风格，呈现出沉稳大气的风格，整体造型简洁圆润，前脸采用封闭式中网格栅，贯穿式的大灯组，这样的设置显得车的宽度比较大，整体造型的辨识度比较高。
车的侧面采用了隐藏式门把手，可以降低风阻，20英寸多幅式轮毂、后排隐私玻璃，车身线条流畅，黑色的外后视镜和多辐轮圈相结合的配置，让车子看起来动感十足。
车的尾部，贯穿式灯带经过黑化处理，夜晚点亮后辨识度很高，此外车顶还配有激光雷达，整体给人的感觉很稳重大方，停在写字楼和小区里也很出色。
外观配色方面，新车提供星辉银、天幕灰、金属黑、珍珠白、星煜紫、琉璃翠共6款车色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4915/1905/1770毫米，轴距为2825毫米，采用“2+2+2”的六座布局，座椅布局合理，方便乘坐。
二、内饰
内饰方面延续了现款车型简洁大气的设计风格，有赤霞橙、星垣紫、麦芽米三种颜色的配饰，搭配了大面积软性皮质包覆，质感不错，看着挺高级的，配备了双辐平底式多功能方向盘，手感不错，方向盘有加热功能，在冬天使用时，不用担心手凉。
座椅是有机硅座椅面料的，摸上去手感舒适，主副驾驶座椅有电动调节功能，前排座椅可以加热/通风、主驾座椅有记忆带迎宾功能。第二排座椅支持靠背调节和前后调节，并且带有加热/通风功能，无论冬夏都能为乘客提供舒适的乘坐体验。此外，副驾座椅后背还有可折叠的小桌板，第二排右侧乘客可以放置物品，比如笔记本电脑、书籍或餐饮等，车内的实用性和便利性大大增加了。
第三排座椅靠背手动角度可以调节、自动恒温三区空调、热泵空调、第二排、第三排空调出风口、PM2.5空气质量检测、高效复合滤芯、AQS空气质量控制系统、手机无线充电、12扬声器等配置，在乘坐车时，可以一边开车一边听音乐，让外出舒适又惬意。
三、智能驾驶
10.25英寸全液晶仪表以及14.6英寸2.5K中控屏，配有SA8295P车机芯片以及Leapmotor OS 智能交互系统，支持四音区语音唤醒识别、语音识别控制、语音免唤醒词、可见即可说、语音连续识别、手机APP远程控制、智能家居控制、车载KTV、在线零听、carlink手机互联、应用商店、WI-FI热点、人脸识别、手机OTA远程升级、整车OTA升级以及休憩模式、守护模式、哨兵模式、露营模式等功能，配置齐全操作简单，非常容易上手，我试着发出几个指令“打开空调、打开车窗”，响应很快，执行精准到位。
车辆还搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，可实现全场景泊车入位、全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助、车道保持辅助系统等L2级辅助驾驶功能。智驾版还能实现自动变道辅助、高速自动驾驶辅助、匝道自动驶出（入）等高阶智驾功能，可以让驾驶者享受到科技带来的便捷与舒适。
在导航方面，车辆支持 GPS 在线导航和 AR 实景导航，能够为驾驶员提供精准的路线规划和实时路况信息，帮助驾驶员避开拥堵路段，节省出行时间。此外，车辆还支持手机 APP 远程控制系统、智能家居控制等功能，为用户提供更加便捷的出行方式。
四、空间
零跑C16 580的车内有效空间为3301mm，整体空间利用率高达67.2%，它的第二排两个座位可以达到145°仰角的躺平，座椅的乘坐舒适性就不用多说，第三排座椅也能拥有350mm坐高以及460mm坐深，靠背还能有10度的自由调节。在满员乘坐的情况下，它有着209L的容积，在三排座SUV中表现较好，放倒第三排容积可以拓展至1022L，装载能力大大提升，日常如果第三排座椅不坐人的话，完全可以放平当做后备箱来使用。
五、动力
动力采用了后置单电机的布局，电机功率达到215千瓦、峰值扭矩360牛·米的永磁同步电动机。零百加速时间仅为6.37秒，车速可达到190km/h，这一动力组合提供了强劲的动力输出，确保了车辆行驶的平稳性和经济性。
电池方面，匹配了74.9千瓦时的磷酸铁锂电池组。在CLTC工况下，续航里程达到了580公里，可以满足消费者的日常通勤需求。同时，新车还支持快充功能，16分钟就可以将电量从30%充至80%，整车驱动综合效率高达92%，整车续航提升6%，百公里电耗14.5kWh，充电速度缩短了，方便了用户的用车的需求。此外，C16 580版本还引入了AGS主动进气格栅技术，这一技术在实际行驶中，尤其是在高速行驶时，能够进一步降低能耗，延长续航里程。
在实际操作体验时，动力输出平稳线性，加速踏板响应灵敏，无论是在起步时还是中途超车，都能够轻松应对，同时，车辆的制动性能也很出色，刹车踏板脚感舒适，制动距离较短，驾驶车辆时信心十足。
在底盘结构的设计上，零跑C16采用了前麦弗逊+后五连杆的组合，调教性很好，在通过减速带和坑洼不平的路时，悬架和减震能很好的吸收路面的冲击，让乘坐非常舒适。
六、安全方面
在安全配置方面，零跑 C16 580 版表现出 色。全车高 强度钢及以上的材料比例大约在 75%，乘员舱关 键位置采用了 2000MPa 的潜艇级热成型钢，为车内人员提供了坚实的安全保障。
全系标配 有6个 安全气囊，贯穿式侧气帘可以充分保证第一排到第三排乘客的头部安全。此外，车辆还配备了前碰撞传感器和门压传感器，在碰撞发生时及时触发安全气囊，提高了安全性能。
在主动安全方面，车辆搭载了一系列智能安全辅助系统，比如车道保持辅助、主动刹车等。这些配置也能及时提醒驾驶员发现行驶中潜在的危险，避免事故的发生。
七、总结
零跑 C16 580 版本是一款综合实力较强的中大型纯电 SUV，不论在外观设计、内饰空间、安全配置、智驾表现和动力操控等方面都表现得不错，既可以满足商务用车，又可以家庭使用，零跑汽车还为购车用户提供了多项优惠政策，通过零跑官方渠道缴纳定金并最终提车的用户，可以享受新车现金红包、金融礼、选装礼等八项权益等，这些条件进一步提升了零跑C16性价比，对消费者还是很有吸引力的。
