今天我去小姑子家拜年，在停车时，因为小区路很窄，我在转弯时费了劲，正在我焦头烂额之时，一辆红色的新能源汽车很轻松的转了一个弯，把车停到了车位里，我看了一下这车大小和我的差不多啊，为什么它就转弯这么容易？车的主人是我大哥家的二女婿，他也是来我小姑子家拜年的，他开的是星海S7 650长续航版,，这款车的外观优雅，大红色的车身颜色很吸引人的目光，特别喜庆的颜色，不光年轻人喜欢这款车，我也很喜欢，价格是14.99万。侄女女婿邀请我试驾他的星海S7 650长续航版的车。
新能源汽车的市场正在经历前所未有的快速发展，纯电动轿车已经不再是一个“高大上”的奢侈品，东风风行星海S7因为造型独特，颜值高，深受年轻人的喜爱。成为许多年轻人心中的心头好。
外观
星海S7 650长续航版采用了东风家族式设计语言，前脸采用分体式大灯搭配细长的LED日间行车灯的设计，前脸很有攻击性，给人一种锋利的视觉效果，前进气格栅的面积很大，起到了很好的散热效果，视觉效果也很出色。车身的侧面，线条简洁流畅，高腰线和大掀背的设计，让车子看起来很时尚，无框车门十分讨年轻人喜欢，电动隐藏式门把手以及19英寸的半封闭铝合金轮毂的搭配，符合空气动力学，可以有效降低风阻。尾部造型看起来简约大方，贯穿车尾的LED后尾灯十分修长，后保险杠位置采用的黑色饰板延续裙部的设计，动感十足。
智能驾驶
星海S7 650长续航版智能驾驶辅助系统方面也不错，配备了L2级智驾功能，其中有自适应巡航控制、车道偏离预警、碰撞预警等功能，能有效降低驾驶风险，尤其在长途驾驶中，自适应巡航更能减轻驾驶员负担，此外，360°全景影像和自动驻车等功能也为驾驶提供了便利，进一步增强了行车安全， 这些功能共同构筑了新车安全可靠的驾驶体验，显著提升了行车安全性。
在试驾过程中，我开车跑了青岛的青银高速公路，我开启了自适应巡航控制功能，车子跟随前面的车子行驶，在距离近的时候，会自动降低车速，保持安全的行车距离，在我分神时，偏离了车道，系统及时给我发出提醒，让我及时修正了车道，保证了行车的安全。在回到小区停车时，遇到一个狭小的车位，我开启了自动泊车功能，我下了车，不用我来操作，车子自动就停好了，这个功能真是太方便了，很实用，对新手司机太友好啦！
动力
星海S7 650长续航版动力表现非常出色，搭载了一台后置永磁同步电机，功率可达200kW（272Ps），峰值扭矩达到320N·m，官方零百加速时间为5.9秒，这样的性能已经跻身“5秒俱乐部”，可以媲 美一些3.0T燃油车。此外，星海S7还配备了全系标配的热泵管理系统，在冬季低温环境下能有效抑制能耗衰减，进一步提升续航表现。
星海S7 650长续航版采用纯电驱动布局，搭载70.26kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航能力达到650km，百公里耗电量仅为12.4kWh，这样的续航里程，平时上下班通勤足够了，一周充一次电就可以啦！支持快充功能，能够在短时间内快速补充电量，电量从30%-80%仅需26分钟，在服务区喝一杯饮料的时间就可以把电充好，跑长途时没有续航焦虑。
在实际操作时，行驶在城市道路上，一踩油门就有动力，动力输出平顺，在跑高速公路时想超车时，深踩油门，动力强劲，推背感强烈，让我体会到了驾驶的速度和激情！
星海S7底盘悬架采用了前麦弗逊和后多连杆式独立悬挂，并配有兰博基尼同款的FSD软硬悬架。其中FSD悬架（可变阻尼悬架）可以根据路况和驾驶模式自动调节悬架的软硬程度，从而提升车辆的舒适性和操控性。星海S7的底盘设计也经过精心调校，以确保车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。
我在驾驶时，经过了一段坑洼不平的路段，车子行驶平稳，没有感觉到颠簸和不舒服，乘坐体验舒适性和稳定性都不错。
内饰
来到车子的内部，星海S7的内饰的设计采用了简洁大方的风格，用料考究，软性材质包裹触感舒适，搭配真皮缝线和木质饰板，营造出不错的质感与品质。中控区域，配有15.6英寸悬浮式多媒体屏幕，内置星海OS智能互联系统，支持导航、面部识别、语音控制和音乐播放等功能，兼顾了便捷性与娱乐性，提升了驾驶乐趣。8.8英寸的仪表盘，显示清晰，车子的各种信息读取方便，如车子的电量、续航里程等，可以让司机合理规划出行的线路等，保障行驶的方便性和安全性。双辐式方向盘采用平底设计，手感握起来很舒服，两侧的皮质还经过打孔处理，很时尚，方向盘还有加热功能，冬天司机不用担心冷手了，驾驶舒适。
我在车子里发出了几个指令，“打开车窗、打开空调，”命令执行迅速，精准到位，感觉真是不错。
星海S7的座椅的材质是真皮的，设计符合人体工程学，贴合人身的曲线，填充物柔软厚实，座椅的支撑性和舒适性很好，后排靠背倾斜角度更大，座椅配备加热/通风功能，这种设置真是太人性化了，冬天不用担心凉屁股，夏天不会热屁股，乘坐非常舒适。
座椅座椅还具备记忆功能、多种调节功能，包括前后、高低和靠背前后的调节，这些功能使得前排驾乘人员可以自如地调节到最佳的乘坐状态，长时间乘坐也不会疲劳，乘坐体验舒适。
空间
星海S7 650长续航版长、宽、高尺寸依次为4935/1915/1495mm，轴距2915mm，作为一款中大型轿车，在空间方面表现出色。小米SU7的车身尺寸为长4997mm、宽1963mm、高1440mm，轴距为3000mm，长度、宽度、轴距比星海S7长，高度没有星海S7高，但是各具特色，每个人的喜好是不同的，可以根据自己的喜好来选择不同的车型。星海S7的车身尺寸让星海S7的车内拥有较宽敞的乘坐空间，可以满足商业接待和家庭使用，这款车的5.45米的小转弯半径真不错，可以满足在狭窄的小区里一把实现转弯和掉头，非常实用。
我身高180公分，在前排驾驶座位置上坐好后，头部空间很充分，有2拳3指的距离，坐在后排腿部空间有两拳，头顶空间有1拳三指，后排坐满3个成年人也没有拥挤的感觉，确保舒适度。
星海S7 650长续航版的行李厢空间也很大，因为采用了掀背式尾门设计，打开高度足够高，取放物品都十分方便，后备箱的容积为541L，后备厢地台盖板下方还隐藏了一个空间十分可观的储物格，可以满足日常采购的需求，在需要大空间的时候，后排座椅还可以放倒，放倒后，后备厢容积将会扩展至1303L，可以放下大件的物品，在周末外出旅行露营时，全家人的大件行李、小孩的自行车等都可以放进去，满足用户在不同场景下的使用需求。
总结
通过试驾星海S7 650长续航版，我觉得这款车动力强劲、颜值高、续航里程长，和同级的车型小米SU7、小鹏MONA、深蓝SL03、启源A07等相比竞争力也是很强的，各具特色，萝卜青菜各有所爱，大家可以根据自己的喜好来选择，我个人更喜欢星海S7 650长续航版，这款车价格也很亲民，不是100万，不是30万，而是14万，是适合年轻人的车型，因而年轻人对这款车也是很青睐的。
