现在各地防疫政策成熟，疫情已经得到较好的控制，越来越多的人想要来一场说走就走的旅行，比如户外露营，自驾游等，更有甚者自驾去西北边疆看一看日照金山等等，行至远方，当然需要一台适合越野，且性价比高的车辆，在十万左右的预算中，最近上市的德系SUV新捷达VS7高光版可谓是不错的选择，凭借众多优势赢得了消费者的青睐，当然，哈弗H6的实力也不容小觑，下面我们就来聊一下究竟哪款车型更值得我们选择吧！

新捷达VS7高光版的外观颜值更高

目前虽然是国产车还是合资车，都已经“走起来”，甚至都早已脱离山寨、模仿的过程，独有形成了自成一派的设计理念。就这两款车而言，新捷达VS7高光版与哈弗H6的分别是外放和内敛两种截然不同的风格。新捷达VS7高光版一眼看上去就是具有未来感和前瞻性的设计理念，通过各种曲面造型打造了一个更具动感和时尚感的汽车外观。毫无疑问这是一次大胆而富有想象力的尝试，相信你见到新捷达VS7高光版实车的第一眼，都会发出这车很有个性的感慨。它想要告诉消费者和其它汽车品牌：当流行变成泛滥，不追求潮流而专注于自己的个性不失为更明智的做法。

具有几何结构美学的了的前灯，配备Y型雕刻铠甲式高亮黑上格栅，让新捷达VS7高光版的简约前脸显得立体却不冗杂。与车头形成相互呼应的是同样采用了“Y”型设计的车尾，辅以“Y”型日间行车灯，灵动感倍增。虽然，哈弗H6相较于新款车型已经在中庸路线上增添了大气的厚重感，中庸并不是说不好，不偏不倚，无过无不及,同样是造车能力的一种体现，但是也要承认现在的年轻人更喜欢个性一些、酷一些的车。

新捷达VS7高光版拥有一个奢华内饰

大尺寸的全液晶触控屏是新捷达VS7高光版内装前瞻性的体现，层次分明的中控台一定程度提升了车内高级感。而且新捷达VS7高光版的内饰同样把科技、简约、运动诠释到位，车辆内饰采用拼色碰撞的设置,看上去很有活力。而且，一体式运动座椅、多功能方向盘都是年轻人喜欢的设备。坐进车内，比如是坐进了科幻电影里才有的驾驶舱。对于设计审美而言，两车难分高下，但要是以上路吸睛度来打分，新捷达VS7高光版一定在哈弗H6之上。新捷达VS7高光版基础配置更丰富多样进阶配置显真章，即便是市场上的代表汽车，两车的基础配置自然都是十分到位的，全景影像、全景天窗、前排座椅加热、自动大灯、感应雨刷等常用配置均已配上，优于同级车型，这点不出所料。但是在进阶配置方面，无疑是新捷达VS7高光版更舍得下料。毕竟针对的是年轻购车群体，新捷达VS7高光版的科技配置更有意思,提供360度清晰全景影像、碰撞预警、碰撞预警、车道偏离预警、灵敏刹车、全速自适应巡航这些便捷的驾控功能一应俱全，同时还支持面部识别和手势控制这两项同级少有的科技配置。

新捷达VS7高光版动力更有优势

动力方面，新捷达VS7高光版优势明显，搭载的是一台大众EA211 1.4T发动机，最大马力和最大扭矩都有很大的提高，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。这套动力总成表现十分优秀，在操控性和成熟度方面有很强的行为。而且新捷达VS7高光版的换挡明显、思路清晰。

当然如果只是单一的动力出色并不值得吹嘘，很多车刷个程序也能跑快。但这套捷达系统更厉害的地方在于，输出非常强劲动力的直接，百公里油耗仅为6.5L，的确做到了“高能低耗”，在你尽情享受踩油门带来快感的同时还精心保护你的钱包。从两款车型的比较中，显而易见的是，德系SUV新捷达VS7高光版的外形更加的年轻化，很霸气，看的沉稳大方，符合年轻人的审美，是非常不错的选择，推荐大家入手一辆新捷达VS7高光版，各项性能都高光！