20万买车，到底要不要选带激光雷达的？这问题，最近可是把我愁坏了。朋友们七嘴八舌，说法不一，有的说激光雷达是智驾的“未来”，必须有；有的说，噱头大于实际，根本用不上，还不如省钱买配置更高的车型。 这就像挑对象似的，有人看脸，有人看家底，还有人看人品，让人眼花缭乱。最后，我决定自己上手试驾一番，体验了号称“技术普惠”的AITO问界M5 Ultra，这才算有了点眉目。
说实话，出发前我对各种“高阶智驾”的概念还是云里雾里。那些什么“L2+”、“L3”、“激光雷达”、“毫米波雷达”，在我看来就是一堆专业术语，看得我头大。但试驾回来，我的想法彻底变了。
先说说这激光雷达的事儿。很多人觉得激光雷达就是一个“高科技”的标签，实际功能没那么强。但实际上，在海南岛那种复杂路况下，这192线激光雷达真真切切地改变了驾驶体验。环岛公路，弯道多，道路窄，还时不时有行人车辆穿插，这要是单靠普通的摄像头和毫米波雷达，我估计得全程手心冒汗。但问界M5 Ultra的HUAWEI ADS 3.3系统，配合激光雷达，应对起来却游刃有余。自动变道干脆利落，超车精准迅速，在狭窄路段也毫不含糊，那种安心感，简直就是老司机级别的。
更让我惊喜的是，它对环境的感知能力超强。海南的阳光比较强，有时候逆光行驶，普通摄像头可能就“眼瞎”了，但问界M5 Ultra的系统依然能准确识别路况，这在雨天或者雾天同样适用。这感觉就像多长了一双眼睛，在复杂环境中，给驾驶者带来了极大的安全感。我甚至大胆地尝试了在雨中行驶，原以为会很紧张，结果却发现系统应对自如，自动调整车速和距离，让我轻松应对。这可不是简单的辅助驾驶，而是实实在在的提升了驾驶的安全性和便捷性。
当然，激光雷达只是问界M5 Ultra众多亮点之一。这车子的智能座舱也是一大特色。鸿蒙车机系统，流畅好用，各种功能一目了然，不像有些车机系统，卡顿不说，还各种乱七八糟的软件，完全就是鸡肋。问界M5 Ultra的座舱，更像是把我的智能手机搬到了车里，手机、平板、车机可以无缝连接，信息同步，操作便捷，各种智能家居也可以通过车机控制，想想就觉得未来感十足。
再来说说这车的颜值和设计。我选的幻影紫配色，阳光下闪闪发光，非常漂亮。而且这颜色很特别，不像很多新能源车那样，颜色过于鲜艳，显得浮夸。问界M5 Ultra的颜色更沉稳大气，既有科技感，又不失优雅，这对于我这样一个追求个性又不喜欢张扬的人来说，简直是完美的选择。内饰方面，细节之处也体现了其用心之处，舒适的座椅，精致的做工，各种人性化的设计，让乘坐体验非常舒适惬意。女朋友试驾后更是赞不绝口，尤其是那可调色温的化妆镜和舒适的腿托，让她觉得非常贴心。
至于动力和操控，这辆车也毫不逊色。4.3秒的百公里加速，虽然我没有刻意去体验，但起步时的推背感还是让我感受到了强劲的动力。而整车的操控感也是非常出色，方向盘轻盈精准，底盘扎实稳健，这使得驾驶体验非常流畅舒适。即使在蜿蜒的山路上，也能轻松应对，这对于我这样一个追求驾驶乐趣的人来说，无疑是一个巨大的惊喜。
说到价格，20万出头的售价，对于一辆配置这么高的SUV来说，性价比的确很高。它把高阶智驾技术普及到这个价位段，这打破了以往高阶智驾技术只能出现在高端车型上的局面，真可谓是技术普惠的典范。这让我觉得，问界M5 Ultra不仅仅是一款车，更像是一种生活方式的改变。
当然，问界M5 Ultra也不是十全十美。比如，一些小细节方面的处理，还可以进一步完善。但总体而言，这款车给我留下了非常深刻的印象。它让我看到了新能源汽车发展的未来趋势，也让我相信，高阶智驾技术不再是遥不可及的梦想，而是实实在在可以融入到我们日常生活的科技。
最后的最后，让我们用一些数据来结束这场“20万级SUV智驾革命”的讨论：根据某汽车市场调研机构的数据显示，2024年，20万级SUV市场中，搭载L2+级智驾系统的车型占比不足30%，其中大部分车型仅提供低阶的辅助驾驶功能。而问界M5 Ultra凭借其标配的HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统，以及192线激光雷达和4D毫米波雷达的加持，在同级别车型中脱颖而出，占据了明显的优势。 这意味着，在20万级SUV市场，问界新M5 Ultra成功地将高阶智驾从“奢侈品”变成了“标配”，为消费者带来了实实在在的利益，也为整个汽车行业树立了新的标杆。它成功地将高阶智驾的市场门槛降低，使得更多消费者可以体验到高阶智驾带来的便利和安全。这不仅仅是问界一家公司的成功，更是整个汽车行业技术进步的体现。
总而言之，在20万级SUV市场，要不要选择搭载激光雷达的车型，最终还是要看你的实际需求。如果你追求安全、便利、以及更高级的驾驶体验，那么问界M5 Ultra绝对值得考虑；如果你对这些功能不是特别看重，那么选择其他车型也是可以的。但毫无疑问的是，问界M5 Ultra的出现，标志着20万级SUV市场进入了一个全新时代——一个技术普惠，体验为王的时代。 它让高阶智驾不再是高端车型的专属，让更多消费者可以享受到科技进步带来的便利和美好生活。 这，才是真正意义上的“技术普惠”。
