17万买辆纯电紧凑型车？你疯了吗？
这句话，估计不少人听到都会嗤之以鼻。毕竟，现在新能源汽车市场已经卷到什么地步了？十万块就能买到一堆配置拉满的车型，续航四五百公里更是家常便饭。可偏偏，吉利几何A，这款曾经的新能源先锋，如今却依然坚挺地保持着17万+的起售价，仿佛置身于另一个次元。它究竟是时代的眼泪，还是浴火重生的潜力股？这篇文章，咱们就来好好 dissect 一下。
先不说它现在卖得怎么样，咱们先回忆一下几年前的新能源市场。那会儿，纯电动车还是个稀罕玩意儿，动辄几十万，续航里程还可怜巴巴的。在这种情况下，吉利几何A的出现，绝对算得上是一匹黑马。它率先采用了诸多当时看起来很酷炫的设计元素，比如全封闭式格栅、隐藏式门把手、溜背式车顶等等，瞬间吸引了一大波目光。再加上吉利这个响当当的品牌背书，几何A的销量一度相当不错，成为不少消费者心中“新时代座驾”的代名词。
可风水轮流转，如今的新能源市场已经完全变了样。技术迭代日新月异，电池技术突飞猛进，生产成本大幅下降，这直接导致新能源汽车的价格一路狂跌。以前想都不敢想的配置，现在已经成为入门级的标配。特斯拉降价的冲击波更是席卷了整个行业，迫使众多车企纷纷加入价格战。在这种大环境下，吉利几何A的高价策略就显得有些格格不入了。
17万的价格，能买到什么？现在随便找几款同级别的新能源车，配置都甩几何A几条街。不仅拥有更长的续航里程，更配备了各种高科技配置，例如L2级甚至L3级的自动驾驶辅助系统、全景影像、HUD抬头显示等等，这些都是几何A所欠缺的。拿几何A的内饰来说吧，虽然在设计上还算说得过去，但用料方面真的让人一言难尽。大量的硬塑料填充，让人感觉不到一丝高级感，这和它17万的价格完全不匹配。试想一下，你花17万买一辆车，摸到的全是硬塑料，心里会有多难受？
有人可能会说，几何A的动力不错啊，续航也够用啊。确实，几何A的电机功率和电池容量在同级别车型中不算差，但问题是，现在谁还只看动力和续航？在这个智能化时代，消费者更加注重的是车辆的整体体验，包括舒适性、科技感、智能化程度等等。几何A在这些方面明显落后于竞争对手，这就导致它的竞争力大幅下降。
更让人无法理解的是，几何A至今仍未进行重大改款，这在日新月异的新能源汽车市场，简直就是慢性自杀。其他厂商都在疯狂地迭代更新产品，不断推出更先进、更智能的车型，而几何A却仿佛停滞不前，固步自封。这种保守的策略，无疑会让它逐渐被市场淘汰。
那么，几何A还有什么优势呢？说实话，真的很难找到。它的品牌知名度虽然不错，但这在价格战愈演愈烈的今天，已经不再是决定性因素了。很多消费者更看重的是性价比，是实际的配置和体验，而不是空洞的品牌溢价。
当然，这并不是说几何A完全没有希望。如果吉利集团能够痛定思痛，对其进行一次彻底的改款升级，推出配置更好、价格更低的车型，也许还能在市场上占据一席之地。但这需要吉利付出巨大的努力，不仅要在技术上进行革新，更要在市场策略上做出调整。
我们以数据来说话。根据中国汽车工业协会发布的数据，2023年上半年，新能源汽车销量超过600万辆，同比增长超过60%。这表明新能源汽车市场正处于高速发展阶段，竞争也异常激烈。而吉利几何A的销量，却远低于预期，这充分说明了其产品力不足的问题。
再看看消费者评价，大多数用户都对几何A的价格和配置表示不满，认为其性价比不高。在一些汽车论坛和社交媒体上，关于几何A的负面评价屡见不鲜，这进一步印证了其市场竞争力的下降。
所以，吉利几何A的未来究竟如何，取决于吉利集团的战略抉择。如果继续固守高价策略，不愿进行产品升级，那么它最终将会被市场无情地淘汰，成为一个时代的“眼泪”。但如果能够及时调整策略，积极改进产品，或许还能抓住最后的机会，实现逆风翻盘。
总而言之，17万买吉利几何A，在如今竞争激烈的市场环境下，确实显得有些不明智。消费者手中握着越来越多的选择，他们更倾向于购买那些配置更丰富、价格更实惠的车型。吉利几何A如果无法适应市场变化，及时进行调整，那么它只能眼睁睁看着自己被时代抛弃。 这不仅是吉利几何A一个车型的困境，更是对所有新能源汽车厂商的警示：只有不断创新，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。 技术的进步，消费者的需求变化，都是车企必须时刻关注和适应的。不思进取，坐吃山空，最终只会走向失败。而吉利几何A的命运，或许正在警醒着所有那些固步自封的企业。
