今天就给大家带来两款电自续航“天花板”，不要驾照最远能跑200km，别说一周一充电了，跑外卖、周边游都不在话下，追求长续航的电动车主可以“闭眼入”，不会出错。

雅迪冠能3 S9MAX

这款车从上市以来就被称为新国标电动车续航“天花板”，产品配置各方面确实也有不少亮点。毕竟电动自行车给人最大的印象就是跑得慢、续航短，在时速这方面没法改变，但是远续航还是能够实现的。

据悉该款车搭载的雅迪首创TTFAR碳纤维2.0锂电，采用了新国标大容量锂电池，48V48Ah的配置，直接比普通电池续航提升一倍，一次充电续航直接实现200km。

不仅如此S9 MAX这款车还支持不同骑行模式调节，选择TTFAR模式可以最大限度优化动力，做到更远续航；而SPORT模式则带来更强动力、更快起步，大大提升车主的骑行体验。另外在智能用车上，还有着智慧休眠、全新升级AI智慧语音助手、全新升级解锁方式（手表、手环、手机、门禁卡等各种便捷解锁形式）。可以说在骑行、用车、续航各方面的表现，都达到了高水平。小牛NXT ultra大师版

这款车也是搭载了众多新技术，让电动自行车有了更多丰富多样化的功能。搭载高性能电机，Boost“弹射模式”瞬间起步，让电自也能感受瞬间起步的推背感。续航方面采用小牛最新GoFar长续航科技+48V56Ah大容量电池，一次充电续航170km不虚标，怎么骑都有电。

同时还标配650W12A超级快充，电量从0至80%只需要3.8小时即可完成，大大缩短充电时间，让车主用车更省心。至于骑行感受方面采用高性能摩托车同款双通道真ABS，刹车响应“快、稳、准”，加上TCS牵引力控制系统，雨雪等恶劣天气骑行也更加从容。还有全新搭载的毫米波雷达功能，可以精准预判后方来车，这样车主全速骑行也不用分心。

至于智能化功能，像手机来电、蓝牙音乐、骑行数据、导航信息等全都一览无余，做一辆“更聪明”的电动车。以上两款都是无需驾照，全国都能上牌上路的电自车型，续航表现不比电摩差。不知道你们觉得如何呢？欢迎留言。