目前华为系智能驾驶车型已经确立了智能驾驶遥遥领先的地位，这个从各大平台测评以及车主的反馈就能看出来。但是这么多车型中关于硬件配置其实还有很大的差距，今天我们聊一下，华为系智驾车型中谁的智驾硬件配置最高。

谈到这个问题，很多人第一反应就是问界m9，毕竟这是一个均价在50万级别的豪华suv，余承东更是在发布会的时候喊出了，这是1,000万以内最好的suv，但是论智能驾驶硬件配置问界m9还真的不是第1名的位置。

首先我们看一下问界m9的智驾硬件配置:1个198线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，还有11个高感知摄像头，同样也是高算力平台，但是算力多少不清楚。

不是问界m9那么谁是第1名呢，它的名称可能很多人都没听过极狐HI版，也叫华为版。它的智驾硬件配置如下:

计算平台：搭载华为MDC 810智能驾驶平台，综合算力高达400TOPS，在量产车中处于领先水平。

激光雷达：采用3颗华为126线激光雷达，分别分布在车头和两侧翼子板上，可实现车前270度范围的探测感知。

摄像头与毫米波雷达：配备6颗毫米波雷达、13个500万像素的高清摄像头，以及12个超声波雷达等共计34个传感器，实现全方位的环境感知。

看到极狐HI版的硬件配置，大家说强不强大。车真的是好车，可惜发布的时候热度不高耽误了，所以这款车的知名度很低，很多人都不知道还有这款车。

这还没完，后面还有厉害的选手

接下来是第2名阿维塔11

全系标配三颗98线程的激光雷达，包括车载智能芯片麒麟990A（算力400TOPS）、13个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、6个毫米波雷达、3个激光雷达、亚米级高精定位系统、高精度地图等。

目前的第3名存在是阿维塔12

全系标配三颗98线程激光雷达，覆盖300度范围，具备厘米级感知精度。三个毫米波雷达，12个超声波雷达以及11个车外摄像头，两个车内摄像头，算力高达400tops。

以上三个是目前华为系车辆中的智驾硬件排名前三，但是未来就不是了。华为尊界马上就要来了，智驾硬件配置非常高。

尊界S800：计划搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统（完全满足L3级别），可能配备更高级别的激光雷达（推测线束规格300线以上）目前已知是4个和TOF传感器等。关于细节的配置现在还不清楚，毕竟还没有正式亮相，但是可以肯定的是比目前的车型智驾配置要高。

大家注意的是，我们这篇文章主要说的是关于智驾硬件配置，其实在搭配了华为最新的智驾系统之后，他们的体验并没有太大的差距，只是搭配了三激光雷达的车型，在应对侧方车辆会更稳一些。当然如果预算充足的情况下，选三激光雷达车型准没错。