在新故事正式开始之前，我们先考古一下。

1922年，美国一家汽车公司推出了封闭式厢型轿车，汽车空间完成了从开放到封闭的第一次颠覆性变革。在已经过去的近百年中，汽车在外形、动力、材料等方面获得了突飞猛进的发展，不过，车内空间的布局，包括用户在车内的驾乘方式并没有发生实质性改变。

如今，随着全球汽车行业“新四化”的演进，车内空间的演化似乎也达到了临界点，车内空间的变革和车内场景的拓展插上了想象的翅膀。而未来，当自动驾驶技术日益成熟，多元的车内空间构想也将赋予汽车新的定义。

万人共创 LEVC让用户一起定义轮上空间

为了描绘人们对轮上空间的梦想和需求，LEVC联合浙江大学现代工业设计研究所和LEVC英国考文垂设计创新中心，通过生成式AI（AIGC）创作，让用户的未来空间梦想变得清晰可见。本次“空间共创”吸引了24个品牌跨界共创，与超20万位网友展开互动，话题总浏览量近亿次。

（“空间共创”AIGC设计图）

科技大咖 @ZEALER认为，未来的轮上空间，将是人类存在空间、肢体甚至意识的延伸；

电动汽车学院派 @张抗抗认为，未来生活的「第三空间」应该是钢铁侠战衣+贾维斯助理：前者拓展你的物理空间，让你在真实的世界里无拘无束，后者拓展你的思维空间，将你从案牍工作中解放出来，专注于创新工作；

媒体人 @朱玉龙期待，未来汽车第三空间，应该像变形金刚座舱；

商务大咖 @创业邦表示，未来的轮上空间将是全能职场辅助，一切为效率服务；

旅行大咖 @阿滋楠对空间随时定制、大小随时扩展的汽车兴趣浓厚；

亲子圈层 @舒女王Suven想要兼具安全和智能、让父母愉快陪娃的移动空间；

生活大咖 @万能的大熊更进一步，希望“功能上更开放”，让汽车成为生活和社交的延续；

旅行品牌 @途牛旅游网表示，人们更需要百变的旅行驿站和无所不知的旅行百晓生……

（“空间共创”设计图）

“人脑+AIGC”的组合，迸发超乎想象的化学反应。数以千计的AI图片，不但展现出一个更美好的未来，也为创新发展指明了方向。除了智能化外，“空间化”也将是未来汽车发展的新“刚需”。

大众对未来轮上空间的需求主要集中在商务、生活、娱乐等圈层，其中每个圈层又分别包括会客厅、会议室、工作台、明星保姆车和美食屋/咖啡厅、旅行空间、移动城堡、衣帽间及电竞室、麻将室、KTV、家庭影院等场景内容。三大圈层十二场景，将是汽车空间最具潜力的发展方向。这场大规模调研，帮助行业前瞻性洞察人们对出行的需求，充分了解大众美学需求的汽车设计师，将在AIGC的帮助下，为用户带来更具美感、更能引领时尚潮流的设计想象。

（“空间共创”设计图）

超越用户期待 SOA架构让空间梦想照进现实

从沉浸式智能座舱开始，车内空间无论从功能或是体验需求层面，都将产生前所未有的扩展——从代步工具变身为一个随时随地连接世界的数字空间，具备智能全面感知和判断力，个性化的智能人机交互……一个汽车级的数字化“第三生活空间”正在打开，它可以随时“变身”切换成移动的智能办公室、电影院、咖啡馆或是酒吧，用户留在车内的时间也将大大增加。汽车成为“第三生活空间”这一价值定位的转变，也进一步驱动轮上空间技术的突破创新。

恰逢全球几乎所有车企都处于向着未来移动出行服务商转型的进程中，智能化、电动化成为转型路径的不二之选，而LEVC在锚定智能化、电动化道路的同时，凭借着百年来在高端出行领域的深刻洞察，从轮上空间出发，发布全球首个空间导向型纯电SOA架构，并启动XSPACE战略，打破物理极限，重构空间与出行的关系。

（“空间共创”AIGC设计图）

构筑满足用户期待的轮上空间，赋予汽车丰富的智能应用，这些新需求的背后，需要先进技术的底层支撑。而SOA架构最为核心的便是重新定义轮上空间。该架构打破物理极限，通过ODP中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，实现得舱率突破75%，前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨，为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。

此外，L.OS移动数字空间作为SOA架构的重要技术支撑，支持L2-L4级别的智能驾驶，可实现全场景，全天候，全冗余的自动驾驶。不妨大胆猜想下，未来“XSPACE轮上空间“，会不会像现在装修房子一样，以用户需求为中心，定制轮上空间方案，能兼容客厅、卧室、办公室、娱乐室等需求的终极空间。

（SOA官方架构图）

技术与价值，才是能无视时代长存的东西。在全球首个空间导向型纯电SOA架构加持下，未来的LEVC将它和历史上的每一辆LEVC都不一样，它将是在能源交叉、智能化迅速铺开的十字路口上，对于轮上空间技术探索最新锐、最前沿的代表。但它也和历史上的每一辆LEVC都一样，将始终凭借技术的先天优势，让用户的轮上空间梦想逐步化作现实。