无人驾驶技术是汽车智能化时代未来发展的大趋势，也是国内外诸多巨头企业的重点研发的领域。近日，百度自动驾驶巴士在重庆永川区全面开启商业化运营，此次百度自动驾驶巴士商业化运营的全面开放，将加速中国西部智能驾驶产业的发展。而在另一头的东部上海洋山港，智能驾驶产业同样也朝气蓬勃。据了解，由上汽集团携手华为共同打造的“5G+L4”洋山港智能重卡已成功实现在港区特定场景下的L4级自动驾驶。截至今年6月底，“5G+L4级智能重卡已累计行程超过77万公里，完成接近4万个标准集装箱运输任务，达到国际商用车行业领先水平。
值得一提的是，上汽洋山港“5G+L4”智能重卡在今年的8月被人民日报在《5G应用领域广阔》一文中作了重点介绍，正是上汽智能驾驶硬实力的最佳写照。
除了抢先实现L4级自动驾驶技术的落地，上汽智能重卡还有其他优势？经济、高效还低碳环保。“5G+L4”智能重卡虽然其单车物料成本比普通车型增加约40万元，但是每年却可省下约18万至20万元的人力成本（上海地区一个集卡司机每年的薪酬），形成规模化运营后成本还会进一步降低，市场应用前景广阔。此外，智能驾驶发挥了精准控制和队列行驶的高效优势，能有效降低能耗和碳排放，对我国提前实现双碳目标任务将产生积极影响。
上汽智能重卡取得如此出色的成绩，得益于上汽在智能驾驶技术领域的超前布局和深厚积累。上汽是业内率先全面布局软件、大数据、人工智能、云计算、网络安全等五大中心的企业，奠定了数字化的软件技术体系能力基础。通过自研和合作等方式，上汽自主掌控了智驾控制器、高精度地图、机器视觉等核心技术，智驾水平走在了行业的前沿。
而除了洋山港“5G+L4”智能重卡，Robotaxi（L4级）、智己汽车等也是上汽打造的智能驾驶重点项目。上汽将持续优化算法，重点攻关车路协同环境下多传感器的可信融合，通过持续的技术创新，争取早日成为国际头部智驾企业，与其他世界一流智驾企业共同迈向未来。
实现管理服务更智能、更精准，出行上路更高效，更安全、更便捷、更畅通，没有人会拒绝智能驾驶的到来。相信无论是百度自动驾驶巴士，还是上汽“5G+L4” 智能重卡，都将有力地推动我国智能驾驶行业的发展，为我们的出行增添更多美好！
