6月13日晚,深蓝汽车旗下中大型SUV——深蓝G318正式上市。新车首次搭载超级增程2.0,舒适及智能配置全面,共推出6款车型,售价区间为17.59-31.80万元。此外,车辆还将提供丰富的原厂拓展件,包括行李架、射灯、电动踏板、备胎等。值得注意的是,两驱标准版车型预计8月份才能交付,而无忧穿越版尚未开启预订,预计在2025年初开启预售。
G318整体的设计理念为“赛博金属,原石切割”。造型方面,G318的线条干净利落,简洁动感,精细的圆角工艺,连续不断的一体化型面,毫无拼接痕迹,硬朗利落,如同一艘最先进科技打造的星际战舰,充满未来感,赛博科技硬派感官,扑面而来。新车提供7种318主题车色:亚拉白、林芝墨、墨脱灰、峡谷黑、亚丁蓝、塔公绿、贡嘎银。
侧面来看,G318引擎盖下压5度,腰线上扬2度,带来前低后高的硬派俯冲姿态,结合饱满的车身后部肌肉线条,形成独有的静态下的动感,如同穿梭星际的战舰,一瞬即发,澎湃向前。
尾门与备胎黑色构件形成整体,由赛博金属切割的外围紧密包裹,与背部结构完美融合。备胎组件以模块化形式装备于尾部,通过模块化部件的切换,带来多重场景与多变体验,丛林、沙漠、山路、雪地,可根据需求个性化替换户外装备,向往之程自由随心。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5010/1985/1895(1960)mm,轴距为2880mm。
G318的驾驶舱设计遵从带给驾驶者掌控全局的视野感。G318的前挡风玻璃倾斜角度为39度,优异的视野角度,让驾驶者的视野如浩瀚星空一样宽广。内饰提供3种318主题内饰色:冰川蓝、圣湖绿、密林黑。仪表台的整体视觉构成一体式的长方形矩阵,结合科技新硬派风格,设计了专属数字UI界面,让用户在数字交互中体验到更强烈的科技感、数字化。配备了10.25英寸的液晶仪表以及14.6英寸超大中控屏,更简洁牢靠,屏幕下方集成了大部分日常的功能按键,兼顾科技与硬派的特点。全车采用隔音玻璃、全系标配可开启全景天窗;16扬高品质音效系统,搭载顶棚环绕共同构建沉浸式听觉体验。
配置方面,深蓝G318提供前排座椅加热/通风、IACC智能领航系统、540°全景影像(含行车记录仪功能)、哨兵模式,以及Deepal OS生态升级+“显示增强”视觉体验、ENC主动降噪技术等。
深蓝G318创新设计让空间得到了极大的释放,解决了传统硬派SUV乘坐不舒适的问题。做到前后排完全解放手脚束缚,乘坐更宽敞。G318的乘座舱空间长3010mm、遥遥领先的第一排腿部空间1194mm;同级领先的第二排头部空间1058mm、腿部空间905mm,每一排都是头等舱。
它还贴心的在车内设计了31处储物空间,可随手放下手中物品,户外出行,让所有装备井然有序。常规后备箱空间达818L,可同时放入13个20寸行李箱,后排座椅放倒后,G318的后备箱空间可达1747L, 可以放下29个20寸行李箱。媲美MPV的超大装载空间,轻松装下全家行李。
深蓝G318搭载增程式动力系统,1.5T涡轮增压发动机最高热效率44.28%,并提供单电机两驱和双电机四驱车型。配备35.07kWh的磷酸铁锂电池,综合续航超过1000km,CLTC工况下纯电续航为190km。底盘方面,G318采用双叉臂+多连杆结构,以更大车轮工作行程 ,更好的车体抗侧倾能力,更好的路面隔振,让车辆性能之上,舒适更优。高配车型更配备空悬+CDC,高度实时可调、阻尼毫秒级响应,让操控稳定舒适,化颠簸于无形。
搭载ET全地形系统,集成了16种驾驶模式,囊括5种日常模式(经济模式、舒适模式、运动模式、专属模式、自定义)、5种地形模式(涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式)、3种特殊场景(原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行)、3种能量管理模式(市区模式、高速模式、山地模式)。覆盖多地形、多路况模式,让新手小白也能轻松穿越心中向往之地。尤其是四驱车型还配备有中央无极差速锁和磁吸式机械差速锁,通过能力更强大。
作为深蓝汽车旗下的首款硬派属性SUV,深蓝G318的造型偏向硬派风格,实际实用兼顾了日常行驶舒适性和一定的户外用车需求,这样的定位还没有太多直接竞品,未来的市场表现值得期待。