通常每隔一段时间，我们就需要为车子做一次小保养 —— 更换机油、机滤。

机油就不必多说了，那机滤是什么？

机滤全称机油滤清器，如果说发动机是汽车的心脏，机油是血液，那么机滤就是肝肺，过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁。

优质的机滤可节约机油80%，节约燃油5-18%，减少有害气体排放15%以上。

大家是不是奇怪，

机油滤清器的作用就是为了过滤机油的杂质，

既然如此，那为什么还要换机油呢？

机油会变质！

机油使用久了，会丧失其原有的性能：

机油平时存储在发动机下部的油底壳中，当发动机运转时会带动机油抽上来，然后利用泵的压力把它送去润滑发动机的各个部位。润滑后的机油再变成油滴，沿壁落回到油底壳中，然后再被抽上，继续润滑各部件。在反复润滑后，磨损的金属屑和灰尘会混入机油，加速滑动面的磨损。

机滤很重要

在机油的油路上需要安装机油滤清器，时时刻刻对机油进行过滤。但是，机油滤清器只能把机油里混着的金属碎屑给过滤掉，对里面的灰尘是不管用的。长期如此，机油还是会变脏。因此，在行驶一定里程后必须更换机油。

↙↙↙换机油一定要更换机滤吗？

答案是非常肯定的！必须一起换！有些车友舍不得换机滤，那么旧机滤内的污染物将会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去了意义，加剧机件的磨损。

当下汽车制造工艺虽好，但不代表机滤就可以连用2次，反之汽车对机油及机滤要求更高，换言之，换机油不更换机滤，机油等于白换！一个机滤的价格也不高，就不要心疼钱了。

机滤多长时间更换最好？

机滤用的时间长了，滤纸上杂质太多，堵住滤纸孔，会导致机油的流出的量变小，进入发动机的机油变少，那就会影响到发动机的润滑、运行。一般情况下，机滤的使用寿命是5000公里，针对的都是新的机油。

有些车子在8000公里或10000公里才换一次机油的，可选一些长效的机滤，能达到其寿命的，价格会稍微贵一些。