当“豪华”被新势力简化为冰箱彩电大沙发，捷豹路虎车主正驾驶卫士穿越沙漠、攀越岩石——对他们而言，豪华是“全地形能力”赋予的自由，是“连续23个月销冠”背后的安全信赖，更是与品牌共赴山河的独特共鸣。
也许配置很重要，也许智能很必要，但更为重要的也许还是由一个豪华车的品牌沉淀、用户群落、驾乘体验所带来的更多的情绪价值。换句话说，真正的豪华，带给消费者更多的是情绪自由，包括触手可及的出众视野，而不仅仅是几十几百万的车子本身。
一直以来，想必很多人都参加过由所购豪华品牌所举办的车主活动。比如，许多车主都参加过由捷豹路虎举办的“士在八方”、“发现无止境”、“筑梦想 塑未来 梦想基金十周年城市巡展”等一些列人与人、人与车、车与境之间的互动活动，而这些活动已在豪车市场发展成为捷豹路虎标志性的品牌IP。
特别是，始于2012年的“发现无止境”探享之旅，至今已经有数十万车主发现其中的美好；2024年一场130台路虎卫士的大集结，则又是一场“士不可挡”的硬核越野挑战和漠上生活体验。
即便豪华不断被定义，即便“质能智造”进入到下半场，但价格上的豪华与价值上的豪华，两者之间的差距仍然不是一点点。比如人车关系、基因延续、价值创造、持续发展等。
电动化+可持续 重新定义新现代豪华
在2030年前成为全面电动化的新现代豪华主义汽车制造商，并在2039年实现净零碳排放，以及捷豹2025年将转型为一个纯电动的新现代豪华品牌，自捷豹路虎推出“重塑未来”全球战略以来，捷豹路虎不断从投资部署、产业布局、深耕中国等多个维度进行布局，加速推动电动化转型。
特别是2024年，捷豹路虎和奇瑞汽车签署战略合作意向书，借助合资模式升级以及“Freelander神行者”品牌带来的发展机遇，捷豹路虎加快推进电动化产品在中国市场的快速布局和打造。
正因为快速且有效地适应了电动化节奏，在产品做工、用料、设计、质量、人性化等各方面的价值体现，让国内消费者不断在追随着捷豹路虎。
作为一家创新不止，且兼具责任担当的百年老牌车企，捷豹路虎同样希望通过可持续发展来实现“新现代豪华”愿景。在中国市场，捷豹路虎在中英交流和企业社会责任践行方面已取得累累硕果。
比如，率先实现座椅泡沫材料应用闭环，克服聚氨酯泡沫回收难度大的特性，实现行业在该领域的重大突破；启动全球首批离网可再生能源项目，通过利用太阳能提高自发电量，助力2030年公司运营性温室气体排放减少46%、2039年净零碳排放目标的实现；而在“梦想基金”公益举措和与广大车主的共情方面，捷豹路虎的魄力与前瞻眼光，更是其“处变不惊”的豪华之道。
然而，与捷豹路虎一样，它的车主们也在通过“处变不惊”的格局，重新诠释内涵，营造新的生活和事业方式，从而去开创自己更为波澜壮阔的人生局面。
融入基因中的安全
“安全是最大的豪华”，这句话在当下很流行。而在捷豹路虎看来，嘴上说的安全并不是真正的“安全”，真正的安全，根植于一个品牌的DNA。
针对“全地形”和“全场景”SUV的特点，新款路虎卫士不仅在配置上全方位升级，入门版升级标配自适应巡航功能，HSE及以上车型新增配备矩阵式前LED大灯、飞翼式头枕、Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制、可调全地形模式，带来更便利、更科技、更豪华、更越野的出行体验。
同样，全新揽胜运动版不甘示弱，基于全新MLA-Flex平台架构，使其拥有了更为出色的车身扭转刚度，达到欧洲五星碰撞标准，大幅提高了整车的安全性和舒适性。特别是采用品牌有史以来最先进的底盘技术，为车辆提供了智能的全地形能力。
很显然，“全地形”和“全场景”是路虎家族的标签，更有“士不可挡”的驾控安全为其保驾护航。在很多车主看来，无论在哪个时代，路虎都意味着与众不同。只有驾驭路虎，才能打破自己的认知边界和体验边界。
“安全是最大的豪华”，在捷豹路虎这里同样适用。同时还有更多的“安全堡垒”，也在守护着广大车主对“重塑未来”的向往。
在权威机构J. D. Power 2024多项研究中，路虎卫士、揽胜及揽胜运动多款车型在新车质量、产品魅力以及智能化体验等研究中均位列前茅；路虎在J.D. Power 2024中国售后服务满意度研究（CSI）中脱颖而出，荣获豪华车细分市场第一名，而在J.D. Power 2024中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）：大型豪华SUV细分市场排名中，揽胜与路虎卫士分别位列第一和第二。
从达喀尔拉力赛的极限挑战，到车主社群的硬核集结，捷豹路虎的豪华始终与“野性”共生。当行业试图用配置清单定义价值，路虎选择用全地形实力说话：真正的豪华，无需迎合，自有追随者。
