2月19日，比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市，新车共5款车型，官方指导价13.18万元——15.98万元，并推出五大专享礼遇。同时，元PLUS在澳洲市场同步开启预售，命名ATTO 3。据悉，该车还将进军到亚太、欧洲、美洲和东风非地区。
作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，比亚迪元PLUS被寄予厚望。新车集潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、专业平台、刀片•安全六大核心优势于一身。自2022年元旦预售至今，元PLUS国内订单量已突破20000台，展现出妥妥的爆款潜质！
专业平台 天生卓越
作为比亚迪e平台3.0继海豚之后的第二款车型，元PLUS搭载了八合一电动力总成，系统综合效率达到了89%，相同功率下体积减小20%，重量降低15%，功率密度和效率都处于全球顶尖水平；元PLUS配置了宽温域高效热泵系统，具备-30~60℃宽温域工作能力，能适应极端温度。新车还打破了传统的分布式系统架构，采用车身电子控制域技术，让电子电气系统实现了高度集成化、轻量化、高效化的进阶。
潮跑外观 颜值爆表
外观上，元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言，全新龙须、元力觉醒发光字标、风之翼运动轮毂等细节设计，做工细腻，造型时尚。飞龙跃动腰线加之彰显运动感与体量感的溜背低趴造型，展现新一代龙颜美学。新车提供五款颜色，灵感源于运动，分别是：冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红。元PLUS所蕴含的运动气质，也契合了年轻人的审美。
律动内饰 迸发能量
与潮跑外观相比，元PLUS内饰自带运动气场，由比亚迪全球内饰设计总监，米开勒• 帕加内蒂领衔打造，以荷尔蒙爆表的健身房为灵感，是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱。内饰由速度蓝、力量灰双色搭配，中控台以一条有力的龙须承载，肌肉流线贯穿门板和仪表板；一体式运动座椅兼顾安全、舒适与动感；哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件等细节处的精巧设计，彰显运动新潮风格。
雷霆动力 一骑绝尘
动力方面，元PLUS拥有150kW峰值功率、310N•m峰值扭矩的动力总成，马力高达204匹，百公里加速仅需7.3秒，百公里能耗仅为12.1kWh。底盘方面，元PLUS搭载了比亚迪全新一代多连杆独立后悬架，由原奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克领衔团队调校。新车还搭载了全新博世IPB集成制动控制系统，配合CST舒适制动功能，元PLUS兼具运动与舒适的驾乘感受。
潮玩空间 智享科技
为“Z世代”打造，元PLUS拥有同级领先的2720mm超长轴距，后排座椅支持4/6比例放平，畅享A级大空间。在诸多黑科技配置中，APA自动泊车、360°全景透明影像系统、全场景数字钥匙等便捷功能一应俱全，中控屏为15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，配合DiLink 4.0(4G)智能网联系统，令元PLUS座舱充满科技感和未来感。
刀片•安全 实力护航
电池方面，元PLUS采用了刀片电池，可循环充放电3000次以上。CLTC续航430公里车型，搭载的电池包容量是49.92千瓦时；CLTC续航510公里车型，搭载的电池包容量是60.48千瓦时。
主动安全方面，元PLUS采用第四代单目摄像头进行目标探测，搭配全车雷达，带来功能丰富的DiPilot智能驾驶辅助系统，集成ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能。
被动安全方面， 元PLUS的热成型钢比例达11%，钢材抗拉强度最高达1500Mpa；高强度钢及以上的钢材占比85%，超高强钢比例达到55%。
过去的2021年可以说是电动车元年，新能源汽车一路领涨。2022年新能源汽车蓄势待发，可以预见2022年新能源市场的竞争将会更加激烈。而比亚迪作为国内新能源汽车的领航企业，旗下新能源车型众多，同时DMI超级混动、刀片电池等核心技术，赋予比亚迪技术领先地位，2021年旗下DMI超级混动车型、EV车型的销量均衡增长。元PLUS正式上市之后，将进一步丰富比亚迪产品阵容，同时，元PLUS作为一款全球车型，也将为比亚迪开拓海外新能源市场，成为走出国门，冲击全球市场的国产新能源品牌车型。它能否在国内、海外获得双丰收，令人期待！
