今天早盘多头大军挥师向上攻击3350点,但遇阻回落失败而归,随后空头趁势而起持续打压,市场逐级走低并最终收出一根中阴线,与此同时深成指、科创板、创业板与沪深300指数清一色中阴跌,唯有北证指数一枝独秀,可惜独木不成林,市场根本就不买账。
昨天老牛在收评中提醒大家《上证3350点一线压力沉重,逢高减仓为上》,其中的原话为:从形态和投资者心理预期上看,本周沪市有望无限逼近或短暂突破3350点的欲望和实力,但同时3350点一线的压力也相当沉重,主力一跃而过的可能性并不大,所以真正的短线风险应该会在3350点一线出现。
今天我们可以清楚地看到大盘在无限逼近3350后多头停止发力,反手做空,一路阴跌至收盘,与老牛的提前预测完全一致。且原本预期的温和放量小阳线也在今天的午评中及时修正,原话为:由于早盘属于放量杀跌,量价关系更有利于短线空头,故而下午市场有进一步走低的欲望和实力,所以昨天收评中预期的小阳线希望将会落空。
基于本次大盘调整的风险提示老牛在昨天已经提前发出,基于本次大盘调整的本质研判老牛在今天的午评中已经再次重申,此处不再重复,感兴趣的新朋友可以回头前去重温。接下来,我们重点谈一谈明天市场的走势预期及应对策略:
1、今天大盘属于标准的放量杀跌格局,量价关系提示大盘必将进一步向下回撤,短线可以继续看空。
2、正常情况下,本次短线调整结束的时间就在本周四,极端情况下则是探底回升明天结束;本次调整结束的空间位置就在3250点一线,极端诱空位置则在3200点一线。
3、如果明天早盘市场放量盘整,股指忽高忽低上窜下跳,那么大家应该耐心观望,要当心下午再度持续杀跌中阴报收。
4、如果明天早盘主力持续杀跌,一步到位无限逼近或直接回踩3250点,那么超短线的加仓上车机会必将同时来临,届时希望大家果断加仓自己手中原有的个股,然后在盘中股指向上反抽之际卖出低位加仓的部分,正T+0操作降低持股成本。
5、如果明天大盘小幅低开低走,全天持续阴跌,那么应该耐心观望到尾盘再作打算。尾盘若是明显缩量中阴线,那么在尾盘最后10分钟就是加仓上车的机会;如果仅仅只是温和缩量的小阴线或中阴线,则加仓上车的机会要推迟到周四早盘方可。
综上所述,明天看盘的关键点有两个,一是量价关系,二是盘中能否出现急跌回踩3250点,因为这两个关键点将直接决定我们何时、何处入场加仓上车。无论明天大盘如何选择,盘中一定会有惯性杀跌的过程,这一点我们可以提前确认。
对于之前我们已经减过仓的朋友们来说,明天可以从容坐看大盘潮起潮落,耐心等待急跌抄底或加仓的机会。但是,对于依然重仓持股的朋友们来说,尤其是持有题材股和概念股的朋友们来说,明天早盘股指脉冲反抽时依然是减仓的机会,就算是你盘中利用股指杀跌重新接回也有确定性的倒T利差存在。但是,这种操作,对于普通投资者来说很难把握,必须要有一定的短线实战技巧和强大的抗压力作为后盾方可。
简单一点讲就是:明天盘中股指若有急跌无限逼近或回踩3150点时就可以加仓抄底,反之则需要耐心观望。
最后提示:本次短线调整是基于波段调整末期的一次技术修正与心理打压恐吓,同时也有助于在波段调整结束之前打出一个相对地量,为将来新一轮的上涨打下坚实基础,并扫除一切障碍和压力,最终实现轻装上阵再创新高。